07年，從年初車市就開始了不絕于耳的降價之聲。從年初到年底，持續(xù)幾輪的降價潮，不僅刷新了各細(xì)分市場的價格體系，而且更令今年的車市競爭越發(fā)顯得白熱化。
明暗對抗 車價更加透明
暗降后出現(xiàn)明降，明降后又出現(xiàn)暗降，明爭暗斗成了今年汽車市場的一大主旋律。
從3月份開始，東南汽車率先宣布藍(lán)瑟售價跌入10萬以下，第二天同級別車型別克凱越全系降價7000元-10000元，緊接著一汽大眾也宣布旗下所有品牌全線降價，此后奇瑞汽車、上海大眾等也加入了降價之列，由此拉開了2007年新春降價潮的序幕。此次降價比以往任何時候降價的范圍都要廣，最高優(yōu)惠幅度超過了三萬元。但這次降價潮有些名不副實，更多的只是將“暗降”轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊鹘怠保驅(qū)⒉糠帧鞍到怠鞭D(zhuǎn)變?yōu)椤懊鹘怠保?FONT color=#2e6ab1>消費(fèi)者并沒有得到什么實惠。結(jié)果可想而知，以前“明降”的車型在新指導(dǎo)價格的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)了一定幅度的“暗降”，而那些沒有“明降”的車型的“暗降”幅度進(jìn)一步加大。
記者把部分官方降價車型“降價前實際銷售價格”和降價后的“新官方指導(dǎo)價格”對比發(fā)現(xiàn)，在這些車型降價之前，在經(jīng)銷處已經(jīng)可以得到比這個價格(降價后廠家指導(dǎo)價格)更便宜的價格了，所以，2007年新春降價潮有很大的水分。然而，正是由于“明降“不夠徹底，才使得后來“暗降”的幅度變得更大，廠家的新指導(dǎo)價格再次形同虛設(shè)。
韓系車點燃第二輪降價大潮
“五一”過后中國汽車市場將進(jìn)入一年中最長的傳統(tǒng)銷售淡季，再加上第一輪降得不夠徹底，促進(jìn)了經(jīng)銷商的“暗降”幅度的進(jìn)一步增加。此時的“暗降”車型已經(jīng)涉及到了所有的細(xì)分市場，包括高級車以及高高在上的進(jìn)口豪華車市場。就在“五一黃金周”后，韓系兩大品牌北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞成為點燃此輪降價的導(dǎo)火索，東風(fēng)悅達(dá)起亞更是在短短3個月時間兩次大幅降價。5月18日，東風(fēng)悅達(dá)起亞打響了車市第二輪“跳水”的槍聲。東風(fēng)悅達(dá)起亞下調(diào)旗下嘉華、遠(yuǎn)艦、RIO千里馬三大系列車型的市場指導(dǎo)價格；緊隨其后，5月21日北京現(xiàn)代也調(diào)整了旗下主力轎車伊蘭特、索納塔的銷售價格，僅一周之隔，一汽豐田于5月28日在推出卡羅拉的同時，對外宣布旗下小型入門級轎車VIOS威馳調(diào)整價格。7月3日，福特?？怂谷盗挟a(chǎn)品實行新的零售價格標(biāo)準(zhǔn)；7月15日東風(fēng)日產(chǎn)推出了“軒逸周年慶圓夢1＋1”的大型回饋活動，變相展開優(yōu)惠促銷；8月3日，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車再次宣布對賽拉圖進(jìn)行降價；3天之后的8月6日，借助奧運(yùn)一周年倒計時之機(jī)，上海大眾適時對PASSAT領(lǐng)馭系列產(chǎn)品進(jìn)行了價格體系的重大調(diào)整。
在這一輪降價潮中，中級車可謂成了重災(zāi)區(qū)。在第一波降價潮過后，對那些沒有降價的車型形成了很大的壓力；此時卡羅拉、明銳和海馬3都以較低的價格上市對中級車特別是中級車高端市場產(chǎn)生較大的影響，加大中級車市場暗降的幅度；再加上中級車低端市場價格走低的影響，使中級車高端市場的價格體系進(jìn)一步向下調(diào)整。
新車效應(yīng) 降價潮推波助瀾
雖然今年上市新車數(shù)量不會超越去年，但汽車企業(yè)為了鞏固已有市場份額，仍然繼續(xù)推出大批新車占領(lǐng)市場。今年上半年，一批新車陸續(xù)推向市場，除奇瑞A1、東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO等小型車外，還包括一汽豐田卡羅拉和上海大眾斯柯達(dá)明銳、07款比亞迪F3、雪佛蘭新景程等中級車，07款馬自達(dá)6、上汽榮威750等中高級車，別克林蔭大道、07款奧迪A4等豪華車，福特S-MAX、新畢加索等MPV車型，新CR-V、瑞虎3等SUV車型，紛紛“扎堆”亮相。經(jīng)過幾個月的沖市，新車為車市所帶來的沖擊效應(yīng)在第四季度得到了充份的體現(xiàn)，10月10日，吉利汽車對旗下遠(yuǎn)景、吉利金剛、07款自由艦和優(yōu)利歐幸福版等主力車系市場指導(dǎo)價格做大幅下調(diào)；11月20日，天津一汽在廣州車展期間宣布“威志普及風(fēng)暴行動”，三廂威志降4000元，兩廂降3000元，使得威志的售價從6萬元下探至5萬元價格區(qū)間。每年一到4季度，降價促銷都會成為汽車市場的主旋律。
新車頻繁上市加劇了市場競爭的激烈程度，消費(fèi)者的選擇范圍越來越大，同時也促進(jìn)了車市價格的進(jìn)一部走低。人們預(yù)計車市在11月將迎來今年降幅最大的一輪降價潮。然而，事實上卻只有少數(shù)幾個汽車廠家公開宣布降價，其影響未能波及整個車市。雖然表面上，車價越到年底似乎越穩(wěn)，事實上，這一輪降價則轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)銷商血拼“暗降”，車市終端銷售市場很多車型爆出全年的最低價，不少經(jīng)銷商為完成汽車廠家的任務(wù)更是賠錢賣車。(記者 祝賀)
新車報價
廠家 型號 價格(萬元)
奇瑞汽車 07款奇瑞QQ3 1.1MT舒適型 4.08
哈飛汽車 哈飛路寶HFJ7133E GZ101 4.23
雙環(huán)汽車 小貴族1.1L手動尊貴II型 4.99
長安鈴木 新款羚羊標(biāo)準(zhǔn)型 4.58
奇瑞汽車 奇瑞A1 1.3舒適型MT 5.38
力帆汽車 新力帆520 1.6DX經(jīng)濟(jì)型 6.58
東風(fēng)日產(chǎn) 驪威1.6MT多能型 7.98
比亞迪 比亞迪F3-R時尚型 8.18
北京現(xiàn)代 07款雅紳特1.4手動時尚型 8.29
長安鈴木 天語SX4兩廂1.6標(biāo)準(zhǔn)型MT 8.88
東風(fēng)悅達(dá)起亞 新款賽拉圖1.6L自動GL 10.48
長安福特 07款?？怂谷龓?.8MT經(jīng)典型 12.38
上海大眾 明銳1.6L手動逸致版 12.49
一汽豐田 卡羅拉GL-i 1.8MT 14.48
東風(fēng)本田 CIVIC EXi MT 14.78
東風(fēng)日產(chǎn) 07款軒逸1.6XL豪華版 15.28
一汽大眾 邁騰1.8TSI標(biāo)準(zhǔn)型手動擋 19.98
東南三菱 戈藍(lán)2.4L旗艦型AT 21.98
廣州豐田 凱美瑞200G Navi豪華導(dǎo)航版 23.78
北京奔馳 克萊斯勒300C 3.5L豪華 38.50
