上月開始實施的國內(nèi)汽車新的消費(fèi)稅,著實還是影響了很多大排量汽車的銷售。奔馳在國內(nèi)的銷售還多以進(jìn)口車為主,所以受到的影響也是比較大的,除了一些經(jīng)銷商的自提價外,奔馳官方其實一直都沒有進(jìn)行價格調(diào)整,為的就是盡量讓大家的購買不會受到影響,畢竟這價格一提就是以數(shù)萬計的。
V12的影響注定是最大的
奔馳公司于近日宣布,其消費(fèi)稅后的新價格政策將暫緩執(zhí)行,也就意味著消費(fèi)者在10月20日之前(不含20日)去指定的經(jīng)銷商那里購買3.0L及以上大排量的奔馳汽車,都不會有因為消費(fèi)稅提高后的漲價行為。
V8的提價也不會少
奔馳此舉,除了限期的自行消化消費(fèi)稅對車價帶來的影響外,也是想趁著“金九銀十”的購車旺季來擴(kuò)大銷量,都知道現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)都不是非常的好,想要完成或超額完成年初指定的銷售目標(biāo),還是要做很多的努力。
預(yù)計10月20日之后,奔馳主力的進(jìn)口車系S級、M級、G級等高階產(chǎn)品的提價幅度會增大,個別車型漲個幾十萬元也是將要發(fā)生的了。 (本文來源:XGO汽車網(wǎng) )