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奧迪Q7首批柴油版車型下半年引進(jìn)中國(guó)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

上周,新奧迪Q7在上海車展全球首發(fā),其除搭載3.6LFSI和4.2LFSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將有3.0LTDI的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。此外,奧迪還推出了搭載2.7LTDI發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6L,而這兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型都將在今年導(dǎo)入中國(guó),成為奧迪在國(guó)內(nèi)的第一批柴油動(dòng)力車型。

Q7將成為奧迪首批在華柴油車

奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德表示,今年下半年,奧迪Q7系列車型將在中國(guó)投放。一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍表示,在中國(guó)銷售的將主要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,同時(shí)3.0LTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型也會(huì)在下半年在中國(guó)上市。這將成為奧迪在國(guó)內(nèi)的首批柴油動(dòng)力車型。

新奧迪Q7增加了縱向鍍鉻飾條的一體式進(jìn)氣格柵、奧迪家族標(biāo)志的LED日間行車燈、新款雙氙氣大燈、新前后保險(xiǎn)杠、新輪轂等。配備奧迪ULES超低排放系統(tǒng)的3.0LTDI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出176千瓦的最大功率,并且在2000—2250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出550牛米的扭矩,尾氣排放達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹,2008年奧迪在中國(guó)銷量約12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17602輛,今年第一季度在中國(guó)銷量超過(guò)29000輛(包括香港)。其中,奧迪Q7自2006年登陸中國(guó)后,截至今年3月(包括香港地區(qū))累積銷售12050輛,今年第一季度銷量超過(guò)1500輛,同比增長(zhǎng)近10%。

加速柴油動(dòng)力和小型發(fā)動(dòng)機(jī)入華

在新奧迪Q7首發(fā)的同時(shí),奧迪還發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款“高檔清潔柴油轎車”、采用共軌直噴技術(shù)的奧迪A6L2.7LTDI。一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成表示,今年奧迪還將在國(guó)內(nèi)投放近10款產(chǎn)品,其中就包括這款?yuàn)W迪A6L2.7LTDI。

作為綠色高效模塊戰(zhàn)略的一部分,奧迪表示將會(huì)推進(jìn)清潔柴油動(dòng)力和小型發(fā)動(dòng)機(jī)入華。施泰德表示,“目前西歐國(guó)家一半以上的汽車都采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而本著發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的原則,我們將推出更低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”而此前,大眾中國(guó)曾經(jīng)表示,出于對(duì)中國(guó)實(shí)際情況的考慮,將暫緩在中國(guó)的柴油動(dòng)力戰(zhàn)略。

奧迪A6L2.7LTDI百公里綜合油耗為6.8升,二氧化碳排量為182克/公里,其最大功率140千瓦(190馬力)。

奧迪將推混合動(dòng)力Q5

在各品牌的新能源大戰(zhàn)中,奧迪也開始發(fā)布自己的混合動(dòng)力戰(zhàn)略。本屆上海車展上,奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德表示,奧迪將在兩年內(nèi)推出以?shī)W迪Q5為代表的一系列混合動(dòng)力汽車,并逐步向全電動(dòng)汽車過(guò)渡。

施泰德表示:“我們也在研究其他替代動(dòng)力。我們相信,對(duì)主要城市來(lái)說(shuō),未來(lái)的舞臺(tái)將屬于全電動(dòng)汽車。但是,汽車廠商要推出既滿足客戶運(yùn)動(dòng)性需求又符合經(jīng)濟(jì)原則的電動(dòng)汽車尚需時(shí)日?!?/P>

他表示,奧迪早在1990年就提出了奧迪混合動(dòng)力車的概念。 (本文來(lái)源:新京報(bào) )

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