如同人的腳，輪胎具有舉足輕重的作用，不僅要承擔(dān)著上噸重的負(fù)荷，還要面對(duì)復(fù)雜的路況。它是安全的重要保證之一，因此要悉心呵護(hù)，不僅要常常檢查，更要學(xué)會(huì)在緊急情況下自行更換。你還不會(huì)？那就跟著專家好好學(xué)習(xí)一下吧。
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注意：輪胎側(cè)面最脆弱
就輪胎來(lái)說(shuō)，爆胎是最嚴(yán)重的安全隱患，爆胎如何產(chǎn)生還要從輪胎的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。專家介紹：從輪胎拋面圖上可以看到，輪胎正面由鋼絲、膠皮一層接一層交替粘接起來(lái)，比較結(jié)實(shí)；而輪胎側(cè)面的結(jié)構(gòu)與正面不同，側(cè)面的胎壁比較薄，沒(méi)有鋼絲粘連，而是由線薄薄地粘連，只有一根較粗的鋼絲在里面，起到支撐輪胎的作用。
正是由于輪胎的特殊結(jié)構(gòu)，如果輪胎側(cè)面被破壞了就不好修補(bǔ)，大多情況下只能更換新輪胎了。如果湊合修補(bǔ)，當(dāng)受壓之后很容易出現(xiàn)爆胎。由于輪胎正面和側(cè)面的連接處很薄，因此，大多情況下，爆胎就是在這個(gè)位置上。車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生高溫，而輪胎氣壓的高低，會(huì)影響溫度的變化。胎壓不足而車速又快，產(chǎn)生高溫，容易爆胎。
專家告訴大家一些使用輪胎的技巧：
1.檢查輪胎，如果輪胎剮傷位置在輪胎側(cè)面，程度嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，就需要換新輪胎。
2.輪胎不能隨意更改尺寸，因此要選擇和自己汽車般配的輪胎。
3.由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業(yè)的器械將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn)，以免生硬拆卸損傷輪轂。
4.將輪胎徹底從輪轂上卸下來(lái)，當(dāng)輪胎卸下來(lái)之后，同時(shí)要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)斷裂造成危險(xiǎn)。
5.輪胎上特意設(shè)計(jì)了黃點(diǎn)和紅點(diǎn)，因?yàn)檐囕喸谛D(zhuǎn)時(shí)，有重心，黃點(diǎn)的一側(cè)較輕，紅點(diǎn)的一側(cè)重。因此，在安裝的時(shí)候，要注意將黃點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門嘴的地方。
6.如果安裝費(fèi)勁，可以用清水潤(rùn)一下輪胎，新輪胎裝好后，打足氣，為隨后的做平衡做準(zhǔn)備。
7.安裝的新輪胎，一定要做動(dòng)平衡。行駛當(dāng)中，如果輪胎的位置不平衡，會(huì)引起方向盤(pán)的抖動(dòng)，速度越快，震動(dòng)越大；而且，不平衡的輪胎也會(huì)造成磨損。動(dòng)平衡的測(cè)量有一定的數(shù)值，在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以測(cè)出相差的重量，根據(jù)機(jī)器測(cè)試顯示，這個(gè)輪胎，左邊差15克，右邊差11克。
8.為了彌補(bǔ)差異，需要加上相應(yīng)重量的鋁卡，經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，輪胎兩邊的重量沒(méi)有差異了，這時(shí)輪胎達(dá)到平衡。
9.檢驗(yàn)輪胎是否和輪轂嚴(yán)絲合縫，只要在接封處噴上泡沫，冒泡的就代表漏氣。安裝好的輪胎，最好做四輪定位，以便達(dá)到整體的平衡。專家建議，剛換過(guò)胎后開(kāi)車的速度不要過(guò)快。
