貓撲汽車海外車訊 能拍到新7系的發(fā)動機(jī)艙照片,真是一件令人興奮的事。新車??吭诘聡~伯格林賽道測試中心,測試人員將發(fā)動機(jī)蓋打開幫助動力系統(tǒng)散熱。通過兩個中冷器可以判定這臺巨大的發(fā)動機(jī)采用了雙渦輪增壓系統(tǒng),上面還標(biāo)注了在去年12月12日測試車經(jīng)過了零下40度的考驗。
試車手完全沒有把它看作是一輛寶馬的頂級豪華轎車,完全以駕駛M3的方式來操控。寶馬的目的是讓這部重達(dá)2.5噸的龐然大物奔跑起來輕盈敏捷,同時又能提供普通高性能轎車所沒有的良好的舒適性。測試時的車速非???,甚至可以在一些急彎因為轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致車尾外甩,而不是同級對手的轉(zhuǎn)向不足,看來新一代寶馬7系仍是一部強(qiáng)調(diào)操控性的豪華轎車。
現(xiàn)款7系于2002年上市銷售,2005年進(jìn)行小改款。圖中的7系使用了大量的偽裝,只能通過電腦制作的假想圖先睹為快,可以肯定的是新一代7系將比現(xiàn)款的尺碼更大,發(fā)動機(jī)蓋降低高度以改變現(xiàn)款浮腫的印象。新車使用全新設(shè)計的動感大燈、新型前包圍和進(jìn)氣口設(shè)計,前臉風(fēng)格將與現(xiàn)款截然不同。總體形象將更為干練,灑脫。
新一代寶馬7系預(yù)計明年春季上市銷售。
源自:貓撲汽車