昨天，由于一位購(gòu)買(mǎi)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)大眾邁騰新車(chē)的車(chē)主自愿貢獻(xiàn)出自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行新車(chē)檢測(cè)，其他購(gòu)買(mǎi)此型號(hào)新車(chē)的車(chē)主終于有望在本周內(nèi)上車(chē)牌。連日來(lái)，多位購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的車(chē)主向本報(bào)反映，該款新車(chē)由于沒(méi)有驗(yàn)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法上車(chē)牌。記者從機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)了解到，新上市的車(chē)都需要首檢，但經(jīng)銷(xiāo)商和廠家未提供樣車(chē)，只能由車(chē)主自愿提供車(chē)輛。
車(chē)主經(jīng)歷
新款車(chē)沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)難上牌
劉先生告訴記者，兩個(gè)星期前，他在亞之杰伯樂(lè)買(mǎi)了一輛大眾邁騰。但是當(dāng)他到檢測(cè)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)準(zhǔn)備上牌照時(shí)，卻被告知沒(méi)法上牌照。檢測(cè)場(chǎng)工作人員告訴劉先生，他買(mǎi)的邁騰是國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)，檢測(cè)場(chǎng)還沒(méi)有這款新車(chē)的備案資料。劉先生詢問(wèn)何時(shí)能上車(chē)牌時(shí)，工作人員表示，什么時(shí)候有了標(biāo)準(zhǔn)，什么時(shí)候才能上。
此后，劉先生又先后兩次到檢測(cè)場(chǎng)，但仍被告知無(wú)法上車(chē)牌，隨著移動(dòng)證到期日臨近，劉先生越來(lái)越著急，并找經(jīng)銷(xiāo)商解決此事。但是經(jīng)銷(xiāo)商卻表示，不能上車(chē)牌，他們也無(wú)能為力。而對(duì)于劉先生退車(chē)的要求，他們也無(wú)法滿足。“買(mǎi)了最環(huán)保的車(chē)，反而倒上不了車(chē)牌，這叫什么事?。?！”劉先生對(duì)此氣憤不已。
亞之杰伯樂(lè)4S店的銷(xiāo)售人員就這一問(wèn)題表示，在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的邁騰上市之后，他們也沒(méi)想到會(huì)遇到無(wú)法上牌的問(wèn)題。銷(xiāo)售人員稱(chēng)，他們也與廠商協(xié)商調(diào)來(lái)用于首檢的新車(chē)，但還未得到回復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
百余車(chē)主等上牌
昨天，記者來(lái)到朝陽(yáng)區(qū)盛華機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)。在排隊(duì)等待檢測(cè)的新車(chē)?yán)?，記者找到了一輛大眾邁騰。車(chē)主張先生是在銷(xiāo)售人員陪同下來(lái)給新車(chē)上牌的。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的邁騰可能上不了牌時(shí)，張先生還不相信。但不一會(huì)兒，銷(xiāo)售人員就回來(lái)答復(fù)無(wú)法上牌。銷(xiāo)售人員說(shuō)，他知道國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的邁騰沒(méi)法上牌，但沒(méi)想到都快半個(gè)月了，情況還是如此?！斑@車(chē)銷(xiāo)量不錯(cuò)，據(jù)我所知，已經(jīng)賣(mài)出去100多輛了，但都沒(méi)能上牌?！?
檢測(cè)場(chǎng)的工作人員告訴記者，所有上市銷(xiāo)售的新款車(chē)都必須由交安北苑機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，出具標(biāo)準(zhǔn)后，傳送給其他檢測(cè)場(chǎng)。隨后，同款車(chē)的車(chē)主才可以到檢測(cè)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)上牌，“現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有傳給我們?！?
最新進(jìn)展
無(wú)私車(chē)主貢獻(xiàn)愛(ài)車(chē)供拆解
陪同張先生驗(yàn)車(chē)的銷(xiāo)售人員告訴記者，目前只有一個(gè)辦法，就是由一輛買(mǎi)了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的邁騰車(chē)主自愿貢獻(xiàn)出自己的車(chē)去進(jìn)行首檢，但由于這需要拆車(chē)，所以一直沒(méi)人愿意這樣做。
昨天上午，記者致電交安北苑機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)，工作人員告訴記者，終于有一位國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的邁騰車(chē)主表示可以貢獻(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)供檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)。最快本周五前后，該車(chē)就可以上車(chē)牌了。
交安北苑機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的工作人員說(shuō)，用來(lái)首檢的汽車(chē)通常都是由汽車(chē)銷(xiāo)售商或者汽車(chē)生產(chǎn)商提供，例如某品牌的汽車(chē)生產(chǎn)商，每次都是在新車(chē)上市前就送來(lái)樣車(chē)供首檢。工作人員告訴記者，從未有消費(fèi)者個(gè)人提供樣車(chē)的情況發(fā)生，“這應(yīng)該是廠家和經(jīng)銷(xiāo)商份內(nèi)的事?！?
編后
我不拆車(chē) 誰(shuí)拆車(chē)
首先要說(shuō)的是感謝，多虧那位車(chē)主，在一沒(méi)出事故，二不是大修的前提下拆車(chē)是需要勇氣的。感謝過(guò)后就是郁悶了，如果不是這位好車(chē)主，一百多輛新車(chē)就只能是家里的擺設(shè)，這錢(qián)難道花得不冤枉么？考慮到最后就開(kāi)始形而上到權(quán)益了，不知是環(huán)節(jié)的問(wèn)題，還是壓根兒就沒(méi)有想到送交數(shù)據(jù)，一款新車(chē)后上市這么長(zhǎng)時(shí)間后還得勞動(dòng)消費(fèi)者自己“動(dòng)手”——把自己的愛(ài)車(chē)拆了提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，生意做到了這個(gè)份兒上，也多少顯得不太厚道了吧？！ (本文來(lái)源：北京晨報(bào) )
