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最新調(diào)查顯示竟然有七成車(chē)主不懂保養(yǎng)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

  買(mǎi)了車(chē),如何保養(yǎng),這不僅僅是關(guān)系到車(chē)的外表是否好看,駕車(chē)的感覺(jué)是否流暢,而且直接關(guān)系到車(chē)身的使用壽命,本期車(chē)市調(diào)查,記者對(duì)80名車(chē)主如何保養(yǎng)車(chē)的狀況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的車(chē)主用車(chē)涉及豪華車(chē)、中檔車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

參與調(diào)查的80名車(chē)主中,竟有56名車(chē)主不懂如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。

  隨著私人汽車(chē)在東莞擁有量的大幅增加,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始衍生。目前,幾乎所有參與調(diào)查的私家車(chē)主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到專(zhuān)業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的汽車(chē)只占15%。

  高檔車(chē)保養(yǎng)較主動(dòng)

  擁有私家車(chē)5年的高先生對(duì)記者說(shuō),他原來(lái)用的車(chē)是一輛兩廂夏利,那時(shí)候除了洗車(chē)以外,根本就沒(méi)想過(guò)要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。后來(lái)?yè)Q了一輛豐田皇冠轎車(chē),新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,幾乎天天鼓搗,車(chē)內(nèi)裝飾呀,美容打蠟呀,總想讓自己的車(chē)更好看,更耐用?,F(xiàn)在這輛皇冠車(chē)已經(jīng)跑了近20萬(wàn)公里了,而高先生也就再?zèng)]有心思去鼓搗車(chē)了。高先生代表了時(shí)下車(chē)主對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的理解。市場(chǎng)調(diào)查表明:車(chē)輛的檔次越高,給車(chē)做養(yǎng)護(hù)的愿望越強(qiáng)烈,車(chē)輛的價(jià)格決定了車(chē)主對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),車(chē)價(jià)越高,車(chē)主越舍得掏大錢(qián)來(lái)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),對(duì)于一輛10多萬(wàn)元的車(chē),按10年使用期限每年3萬(wàn)公里行程計(jì)算,每年需用于車(chē)輛清潔、美容等的費(fèi)用在3000元以上,對(duì)于中高檔車(chē)其各項(xiàng)費(fèi)用還將超過(guò)以上數(shù)字。為此,汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家指出,無(wú)論是高檔車(chē)還是低檔車(chē),原理是一樣的,都需要按時(shí)保養(yǎng),只有保養(yǎng)得當(dāng),才能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。此外,車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)不要只算買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用,還要細(xì)算一下用車(chē)的各項(xiàng)花銷(xiāo),其中重要的一項(xiàng)就是養(yǎng)護(hù)費(fèi)。切不可買(mǎi)起馬配不起鞍,那樣到頭來(lái)只能是自己吃虧。同樣一款車(chē),因?yàn)槟闶栌诒pB(yǎng),可能人家使用10年,你可能用到第5年就報(bào)廢了。當(dāng)然,汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車(chē)價(jià)高低有所不同,如果高檔車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用每年在2000元,那么,一般中低檔車(chē)可能就在1000~1500元之間。

  多數(shù)車(chē)主“沒(méi)時(shí)間”

  自己開(kāi)一家公司的楊先生使用的是海南馬自達(dá)轎車(chē),平時(shí)總是疏于保養(yǎng)。他說(shuō)不是不知道保養(yǎng)的好處,在他看來(lái),汽車(chē)保養(yǎng)就如同于健身,肯定對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命有一定的幫助。既然說(shuō)得頭頭是道,為什么不去實(shí)踐呢?楊先生無(wú)奈地告訴記者,平時(shí)工作太忙,等到節(jié)假日,又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù),自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù),又不具備養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí),所以更懶得去保養(yǎng)店了。像楊先生這樣的有車(chē)族還有不少,這些人雖然了解養(yǎng)護(hù)汽車(chē)的益處,但又懶得花心思在養(yǎng)護(hù)上,只好對(duì)愛(ài)車(chē)聽(tīng)之任之。正像不少人明明知道健身的好處,可就是不付諸行動(dòng)。偶爾情緒所至,跑跑步,做做操,可工作忙了,又回到老樣子。對(duì)此,專(zhuān)門(mén)做過(guò)健身調(diào)查的苗瑞紅醫(yī)生說(shuō),身體弱的人就是這樣一天一天拖垮了自己的身體。同樣道理,總是以工作忙為借口,不愿抽出時(shí)間做汽車(chē)養(yǎng)護(hù),最終,汽車(chē)會(huì)以發(fā)生故障為“抗議”,到那時(shí),車(chē)主后悔晚矣。

  在參與調(diào)查的80名車(chē)主之中,有60名屬于楊先生這樣的忙人,對(duì)車(chē)保養(yǎng)沒(méi)時(shí)間。

  車(chē)主不知道怎樣做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)

  汽車(chē)養(yǎng)護(hù)是跨學(xué)科的新興行業(yè),它體現(xiàn)了人們對(duì)汽車(chē)外觀(guān)、性能、環(huán)保、節(jié)能、安全等全方位的追求。但不少車(chē)主想為愛(ài)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù),可是根本就不知道汽車(chē)養(yǎng)護(hù)究竟包括哪些內(nèi)容。車(chē)主劉小姐說(shuō),以前曾心血來(lái)潮做過(guò)保養(yǎng),更換過(guò)三濾,還做過(guò)貼膜……反正是東一榔頭西一棒槌,沒(méi)有個(gè)頭緒。

  據(jù)了解,像劉小姐這樣的汽車(chē)保養(yǎng)“菜鳥(niǎo)”還大有人在。為此,東莞德寶汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家胡先生告訴記者,汽車(chē)保養(yǎng)至少包含以下內(nèi)容:裝飾美容——清洗、貼膜、內(nèi)外裝飾等;安全防護(hù)——安裝防盜設(shè)施、車(chē)身表面防護(hù)、加裝防撞裝置等;定期保養(yǎng)——更換三濾、機(jī)油,檢查工作液面高度并決定添加或更換,更換輪胎,調(diào)整間隙及發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)維護(hù)等;應(yīng)急修理——排除臨時(shí)故障,劃痕治理;常規(guī)檢測(cè)——檢測(cè)整車(chē)性能、尾氣排放等。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)既不是單純的裝潢美容、洗車(chē),也不是簡(jiǎn)單的維護(hù)、修理,它是一個(gè)內(nèi)涵豐富、外延寬泛的以服務(wù)為主體的新行業(yè)。只有平時(shí)養(yǎng)護(hù)得好,才能減少故障,降低修車(chē)成本,節(jié)省燃油,提高使用效率。

  除了日常保養(yǎng)外,還要注意季節(jié)性保養(yǎng),這主要是針對(duì)汽車(chē)在不同溫度環(huán)境使用而容易出現(xiàn)的故障所進(jìn)行的保養(yǎng)和調(diào)整。比如進(jìn)入夏季前,要根據(jù)夏天常見(jiàn)的水箱高溫、突然熄火及空調(diào)制冷不好等問(wèn)題進(jìn)行檢查調(diào)整。此外,要想空調(diào)在夏天工作良好,應(yīng)注意在冬季就每月開(kāi)啟空調(diào)運(yùn)行10~20分鐘,以防止空調(diào)泵的密封不嚴(yán)而漏氟。

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