從“車展扎堆”突變“無(wú)展可辦”
上周末，一條重磅消息從東莞的公安部門傳出，出于確保奧運(yùn)前社會(huì)治安考慮，原擬于五一期間在東莞市體育館、國(guó)際會(huì)展中心等舉辦的大型車展均遭否決，東莞市公安局還表示，奧運(yùn)會(huì)結(jié)束前，東莞市將暫停審批大型商業(yè)活動(dòng)。
短短幾天，車商們的態(tài)度迅速發(fā)生“巨變”：從抱怨車展太多到為沒有車展可參加而心里發(fā)慌。據(jù)悉，雖然今年五一假期大幅縮水，但因?yàn)槭袌?chǎng)平淡太久，東莞的汽車經(jīng)銷商們對(duì)于參加五一車展還是興致頗高。因此，雖然城區(qū)兩大主要車展有因?yàn)榫嚯x太近而互相拆臺(tái)、效果大打折扣的不利因素，但兩個(gè)車展事實(shí)上的招商情況都還不錯(cuò)，但公安部門的“禁令”一出讓上至組織方下至參展方，無(wú)不哀嘆聲一片。不少經(jīng)銷商跟記者表示，“太過突然，完全打了原本的計(jì)劃和方案”。
于是，為了能夠最大程度地彌補(bǔ)沒有車展的損失，不少經(jīng)銷商已經(jīng)開始自行聯(lián)系場(chǎng)地，準(zhǔn)備自發(fā)地進(jìn)行外展，而一些準(zhǔn)備利用五一車展期間舉辦新車發(fā)布等活動(dòng)的車商也在極速尋找替代場(chǎng)地，一些平常舉辦汽車活動(dòng)較多的場(chǎng)地如沃爾瑪、世博廣場(chǎng)等成為了搶手的“香餑餑”。
盡管如此，但不少車商表示，大型車展的停辦還是會(huì)對(duì)五一的銷售造成難以彌補(bǔ)的影響，畢竟一來大型車展所聚集的人氣是自己進(jìn)行外展所難以匹敵的，再加上時(shí)間緊急，要尋找合適的替代方案也并不容易。
降價(jià)讓利成車市主旋律
與此同時(shí)，車市仍然處在不溫不火中，平淡度過4月份乃至整個(gè)上半年的趨勢(shì)似乎已經(jīng)難以改變，這一點(diǎn)從4月份連續(xù)不斷的降價(jià)、巨幅讓利的消息傳出，但市場(chǎng)卻仍反應(yīng)平平便可見一斑。
招數(shù)1 “漲價(jià)”只為讓可降空間變大
自今年以來，有關(guān)汽車廠家要漲價(jià)的傳聞一直持續(xù)不斷，但卻始終未見有真敢“吃螃蟹”的。不久前，自主品牌奇瑞突然宣布旗下部分車型率先將漲價(jià)付諸行動(dòng)，在業(yè)界引起不小的關(guān)注。其中，東方之子Cross2.0L手動(dòng)舒適型的漲幅最高達(dá)3%。
然而，據(jù)記者了解，所謂的漲價(jià)似乎更多的只是一種眼球效應(yīng)，在市場(chǎng)終端短期內(nèi)根本難以實(shí)現(xiàn)。
有經(jīng)銷商表示，廠家此舉對(duì)終端銷售并不構(gòu)成影響，車價(jià)表面上是漲了，但同時(shí)給經(jīng)銷商降價(jià)的空間反而大了?！拔覀儗⒓哟鬂q價(jià)車型的優(yōu)惠，消費(fèi)者購(gòu)買的價(jià)格實(shí)際上跟以往持平?！睆S家給經(jīng)銷商的出廠價(jià)上調(diào)是在4月1日后，之前經(jīng)銷商的進(jìn)貨價(jià)比較低，可以在目前各車型已經(jīng)上調(diào)的官方價(jià)格上有較大的優(yōu)惠空間，至于4月1日后進(jìn)的貨，廠家則用提高實(shí)銷獎(jiǎng)勵(lì)的方式給予經(jīng)銷商相應(yīng)的補(bǔ)償，經(jīng)銷商是不會(huì)將上漲的部分體現(xiàn)在終端售價(jià)上的，所以此舉漲價(jià)，對(duì)誰(shuí)都沒有實(shí)際的影響。
漲價(jià)的只是“空喊”，降價(jià)的卻是來實(shí)在的。記者了解到，一汽豐田的熱銷車型卡羅拉目前貨源供應(yīng)十分充足，且讓利幅度持續(xù)放大，讓利早已突破10000元現(xiàn)金大關(guān)；東風(fēng)日產(chǎn)旗下的多款車型均有較大幅度優(yōu)惠，其中軒逸全系優(yōu)惠幅度高達(dá)9000元，除了一些中高端SUV熱銷外，各品牌給出的降價(jià)幅度都不小。
招數(shù)2 爭(zhēng)打“百萬(wàn)回饋”牌
近段時(shí)間以來，“百萬(wàn)回饋”等字樣幾乎成為汽車營(yíng)銷的流行詞，東莞不少商家不約而同地選用“百萬(wàn)回饋”作為其近期促銷優(yōu)惠的旗幟。當(dāng)車市疲軟遲遲未見回暖跡象，商家們開始需求突破，積極出擊力求做旺市場(chǎng)人氣。
在東莞，就有超過3家大型車商在4月以周年慶等名目進(jìn)行大幅促銷，然而，車商的“百萬(wàn)回饋”能否成為救市良方呢？據(jù)記者了解，這些借著周年慶“東風(fēng)”的車行在價(jià)格讓利幅度上大多比一般車行要大，而且持續(xù)時(shí)間也比較長(zhǎng)。據(jù)稱，這些車行都是拿出100萬(wàn)元左右的資金來讓利給消費(fèi)者，力爭(zhēng)取多一些客源。
率先展開“百萬(wàn)回饋”優(yōu)惠活動(dòng)的經(jīng)銷商是三菱品牌經(jīng)銷商?hào)|莞南菱，該車行自3月底就提前行動(dòng)起來，拿出100萬(wàn)元讓利給4月購(gòu)車者；緊接著，江淮瑞風(fēng)經(jīng)銷商也針對(duì)旗下駿豐、駿宇車行“6周年店慶，瑞風(fēng)全系列萬(wàn)元優(yōu)惠活動(dòng)月”活動(dòng)。據(jù)介紹，瑞風(fēng)旗下三大系列各主流車型均有不同程度的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度超過1萬(wàn)元，車行總共要為此次優(yōu)惠讓利買單的金額也超過100萬(wàn)元。無(wú)獨(dú)有偶，別克經(jīng)銷商君豪車行上周也大肆宣傳其4周年慶的優(yōu)惠活動(dòng)，別克車型最高優(yōu)惠幅度達(dá)到6萬(wàn)元，總回饋金額同樣達(dá)到100萬(wàn)元。
來源：信息時(shí)報(bào)
