貼膜現(xiàn)在已成為汽車必選的裝備項目之一，到了夏天，一層薄薄的防爆膜就能起大作用，不僅能起到防爆作用，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費(fèi)者選擇貼膜的重要原因之一，但隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。
前擋風(fēng)玻璃透光率最重要
汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。而且按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提，前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護(hù)中控臺零部件，防止被太陽長期照射而提前老化。
側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，隔熱率達(dá)到60％的隔熱膜已是效果非常好的產(chǎn)品。
貼隔熱膜的技術(shù)很重要
“貼膜其實是一道很精細(xì)的工序，難就難在是否夠細(xì)致。”廣州本田汽車龍陽特約銷售服務(wù)店售后經(jīng)理熊曉勇向記者表示。
車主在選擇貼膜美容點的時候，一定要慎重，因為關(guān)系貼膜的質(zhì)量問題。專業(yè)的貼膜店有專門的流程和工具，各個貼膜環(huán)節(jié)所需要的工具最少有十多種，而且還會配有無塵的貼膜車間。貼膜僅用來搟水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮搟水之前，要貼保護(hù)薄膜，防止損壞隔熱膜，然后才能搟水。
據(jù)熊經(jīng)理說，一個成功的隔熱膜貼膜技師一般需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，才能完全掌握不同車型的施工技巧。
貼膜質(zhì)量不好可要求“返工”
武漢友芝友汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司售后服務(wù)站的陳希存表示，如果貼膜出現(xiàn)問題，4S店會免費(fèi)為你重新“返工”，至于如何鑒別貼膜是否合格，陳站長提了幾點建議。
1.看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。如果沙塵和氣泡點過多，車主可以要求4S店免費(fèi)重貼。
2.看邊角是否粘貼牢固。邊角最容易進(jìn)沙，也最考技師是否細(xì)心。
3.坐在車內(nèi)觀察，有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側(cè)擋玻璃。
4.貼膜后，建議一個星期內(nèi)不要隨意升降玻璃。
(本文來源：長江商報 ) 
