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維權(quán)難度大"定點(diǎn)保養(yǎng)"被疑似霸王條款

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

“廠家規(guī)定的車輛質(zhì)保期為2年或6萬公里,可我的車還在質(zhì)保期之內(nèi),儀表臺出現(xiàn)了異響廠家服務(wù)站卻表示不能保修?!边@是寧夏車主劉先生向維權(quán)熱線反映的情況。那么廠家既然向消費(fèi)者承諾了車輛保修期限,卻為何不履行自己的承諾呢?

劉先生反映,由于自己的居住地離廠家指定的服務(wù)站較遠(yuǎn),保養(yǎng)車輛很不方便,他就在別處對車輛進(jìn)行了保養(yǎng),可沒想到當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,廠家服務(wù)站卻以“不定點(diǎn)保養(yǎng)不予保修”為由拒絕修車。劉先生認(rèn)為這是霸王條款?!安还茏约涸谀睦锉pB(yǎng)車輛,只要保養(yǎng)得當(dāng),廠家就不應(yīng)該以此為借口拒絕履行自己的質(zhì)保承諾?!眲⑾壬f,“廠家要求其用戶到指定的地點(diǎn)保養(yǎng)車輛,說白了是一種壟斷行為,其目的是為了賺取更多的利潤。因為除了首保外,其他保養(yǎng)都是要收錢的?!?/CLK>

據(jù)了解,劉先生反映的問題現(xiàn)在已經(jīng)成了汽車廠商內(nèi)部的“潛規(guī)則”,多數(shù)汽車廠商給汽車用戶的《行車手冊》上都有類似“不定點(diǎn)保養(yǎng)就不予保修”的規(guī)定。甚至有的汽車廠家服務(wù)站直接將寫著該條款的告示張貼到了店內(nèi)。

對此,中國消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任邱建國表示,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定:經(jīng)營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定,或者減輕、免除其損害消費(fèi)者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的,其內(nèi)容無效。邱主任認(rèn)為,汽車廠家單方規(guī)定的“車輛需定點(diǎn)保養(yǎng),否則不能享受廠家的保修服務(wù)”的免責(zé)聲明應(yīng)屬無效聲明。

法律界人士表示,汽車廠商出臺這樣的規(guī)定,盡管其初衷可能是出于對產(chǎn)品的負(fù)責(zé),但卻侵害了汽車用戶的切身利益。北京汽車律師網(wǎng)的蔣蘇華律師說,廠家的此條“霸王條款”,迫使消費(fèi)者明知定點(diǎn)服務(wù)站提供的油脂質(zhì)量不一定比別處的好,也不得不出高價來更換。

在此本報特別提醒消費(fèi)者,除了“不定點(diǎn)保養(yǎng)就不予保修”的條款外,質(zhì)保期內(nèi),廠家還可能會有操作不當(dāng)、私自改裝車輛等也不予保修的規(guī)定。值得一提的是,即使發(fā)生了車毀人亡的事故,只要汽車廠家發(fā)現(xiàn)所售車輛被改裝,不論改裝是否與事故真正有關(guān),廠家多數(shù)情況下都會借此不再負(fù)責(zé)。這種情況下,維權(quán)難度可想而知。所以,消費(fèi)者購車后,要認(rèn)真閱讀《行車手冊》,盡快掌握用車常識,以免不小心上了廠家的當(dāng)。 (本文來源:浙江在線 )

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