汽車之家 新聞 最近真是諜照不斷，最近我們又得到了奔馳S400混合動(dòng)力版的無(wú)偽裝諜照。
梅賽德斯奔馳一共在車展上面推出了兩款全新的S級(jí)混合動(dòng)力版轎車：S300Bluetec柴電混合動(dòng)力和S400汽電混合動(dòng)力。現(xiàn)在他們?cè)趧倓傞]幕的洛杉磯車展又推出了S400Bluetec混合動(dòng)力版。
奔馳S400混合動(dòng)力版搭載V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，能夠輸出的最大功率為265馬力，梅賽德斯奔馳稱奔馳S400混合動(dòng)力版有著V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳S400混合動(dòng)力版0-100Km/h僅為7.2秒，平均百公里油耗在5.8L左右。
奔馳S400混合動(dòng)力版在外形方面和S600沒(méi)有什么區(qū)別，只是在尾部有“HYBRID”標(biāo)志。我們沒(méi)有得到具體的上市時(shí)間和預(yù)售價(jià)格的消息。對(duì)此我們會(huì)進(jìn)行跟蹤報(bào)道。
混合動(dòng)力的概念現(xiàn)在已經(jīng)被日本廠商發(fā)揚(yáng)光大，混合動(dòng)力的確省油，但是其過(guò)高的售價(jià)和高昂的保養(yǎng)費(fèi)用讓普通消費(fèi)者無(wú)法接受，可是未來(lái)放眼未來(lái)能源和環(huán)境將成為我們要面對(duì)的最大問(wèn)題，混合動(dòng)力概念的普及恰好何以成為新能源還沒(méi)有普及的過(guò)渡產(chǎn)品，各個(gè)廠商對(duì)混合動(dòng)力的開(kāi)發(fā)和使用其實(shí)是占領(lǐng)未來(lái)市場(chǎng)的表現(xiàn)也是對(duì)未來(lái)環(huán)境負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。奔馳作為世界最老的汽車品牌在這方面肯定不會(huì)滯后，奔馳S400的諜照證明了奔馳在混合動(dòng)力方面早有準(zhǔn)備，奔馳的低調(diào)是不是意味著S400的厚積而薄發(fā)呢？讓我們耐心的等待便知分曉。（文/汽車之家何寬）
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