行駛中發(fā)生爆胎是件很危險(xiǎn)的事情，對(duì)于司機(jī)來(lái)講，一定要沉著應(yīng)對(duì)，不能驚慌失措胡亂操作。爆胎分前輪爆胎和后輪爆胎兩種情況。如果汽車后胎爆了汽車僅僅是上下顫動(dòng)，問(wèn)題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來(lái)就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會(huì)顫動(dòng)，發(fā)生傾斜，而且方向盤也會(huì)突然被一股強(qiáng)大的力量拉向爆胎的那一邊，方向盤不容易控制。此時(shí)注意不能踩剎車，因?yàn)檩喬バ雇隁夂螅c鋼圈的結(jié)合變得很松，輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應(yīng)不易剎住，可能要繼續(xù)前進(jìn)，很容易導(dǎo)致汽車發(fā)生翻滾。
因此，在高速行駛中如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí)，絕對(duì)不能踩剎車。而是要雙手緊握方向盤，盡量控制前進(jìn)方向，并松開(kāi)油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來(lái)后，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎或等待救援。
如果前輪爆胎，同時(shí)制動(dòng)失效又是在下坡路行駛，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形地物加以利用時(shí)，緊急情況下可將車身的一側(cè)向路基靠攏摩擦，增加阻力來(lái)降低車速，待車停下后及時(shí)送修理廠維修。
另外，部分老司機(jī)開(kāi)車時(shí)喜歡只用一只手抓方向盤。專家提醒，一只手抓方向盤時(shí)萬(wàn)一爆胎手會(huì)被震脫無(wú)法控制方向盤。為了預(yù)防，我們平時(shí)要養(yǎng)成車速較快時(shí)雙手抓好方向盤的習(xí)慣，并時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，這樣才能在發(fā)生爆胎的關(guān)鍵時(shí)刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，以保證安全。
(本文來(lái)源：南方都市報(bào) )
