在松江極富英倫風(fēng)格的泰晤士小鎮(zhèn)，名爵7系的優(yōu)雅與這里的環(huán)境融為一體，相得益彰。近日，MG名爵上海威仕華凱4S店在這里舉行了名爵7系的媒體試駕會。
第一眼看到MG7，就被它的車身造型所深深吸引。其前后略尖、優(yōu)美含蓄的經(jīng)典英倫造型，正是出于英國著名設(shè)計(jì)大師理查德·伍尼的手筆，雖然是一種比較守舊的汽車外形設(shè)計(jì)，但卻正彰顯了羅孚本身所蘊(yùn)涵的貴族氣質(zhì)，構(gòu)成高貴而優(yōu)雅的英倫貴族風(fēng)尚———簡潔、深邃、充滿個性，而又毫不張揚(yáng)。
經(jīng)典和優(yōu)雅并不僅僅停留在外表上，也延伸到了車廂內(nèi)部。打開車門，黑色鑲白邊的真皮座椅給人的第一印象便是復(fù)古和高檔。通過電鈕可以將座位調(diào)整到舒適的位置并予以儲存，在寒冬季節(jié)，駕駛員座椅的電動加熱功能會讓人很快擁有一絲溫暖。MG7的儀表臺像是捷豹的縮小版，整幅橫過的桃木、橢圓形的中控臺和出風(fēng)口也是英國車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。中控臺上的按鈕很大，便于使用。MG7的配置很豐富，6碟CD、7英寸液晶屏、電動駕駛坐椅帶記憶功能、雙溫區(qū)獨(dú)立控制恒溫空調(diào)、電動后遮陽簾等等，中高級車該有的舒適配置它幾乎都有。值得一提的是，MG7的后座也相當(dāng)寬大，有很好的包裹性，視線良好。
MG7裝備的渦輪增壓1.8升引擎，采用經(jīng)常被選作參賽車型使用的動力之選———超大升功率全鋁賽車級發(fā)動機(jī)，其最大功率118千瓦/5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩215牛·米，匹配5速手動變速器，0至100公里/小時的加速時間僅為9.8秒，最高車速可達(dá)到215公里/小時。在2000轉(zhuǎn)后的中段加速性能就顯露無疑，使其在40公里/小時后的加速感非常出色，動感和激情也就在此時得以彰顯。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，只有很細(xì)微的呼吸聲；加深油門，發(fā)動機(jī)會發(fā)出充滿信心的戰(zhàn)斗聲音，動力也源源不斷，提速和加速都非常容易。變速器的檔位清晰，行程很短，用起來很順手，開著它可以輕松把速度提到150公里/小時以上，并且高速穩(wěn)定性讓人放心。底盤有足夠的服帖感，懸掛堅(jiān)實(shí)而不乏韌性，彎道中的支撐性良好。MG7的剎車效果也值得一提：剎車踏板沒有虛位，漸進(jìn)感很強(qiáng)，剎車效率很高，急剎車時車身姿態(tài)控制得很平穩(wěn)，沒有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
MG7對安全性的考慮也面面俱到：MG7全車三分之二采用高強(qiáng)度鋼材，車身多處采用變截面激光拼焊，最大限度保證車身的堅(jiān)固和吸能。除了ABS+EBD、安全氣囊、安全帶等安全標(biāo)配，MG7還采用與寶馬共同開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)，特殊的設(shè)計(jì)方式使其更加堅(jiān)固并能多級吸能，極大提高了被動安全效果；還配備了前后四輪通風(fēng)剎車盤，并配有電子報(bào)警裝置，可以有效地監(jiān)控剎車片的磨損情況，最大限度地保證駕乘人員的安全。
據(jù)上海威仕華凱4S店有關(guān)人員介紹，MG7目前銷售良好，隨著時間推移，越來越多的人將會感覺到MG7紳士外表下那顆“驛動”的心。
