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動力-配置全升級09款新奧迪A6L試駕

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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奧迪A6L作為國內(nèi)同級車中最暢銷的商務(wù)車,已于近日正式推出了09款奧迪A6L升級車型。以06款奧迪A6L為基礎(chǔ)的升級車型,不僅升級了12處外觀、8項(xiàng)內(nèi)飾及3項(xiàng)主動安全,而且還搭載了一款全新3.0TFSI機(jī)械增壓燃油直噴引擎。通過LED車燈、鍍鉻裝飾以及動力系統(tǒng)的升級可以看出,09款奧迪A6L的定位更加時尚與動感。

一、試駕

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09款奧迪A6L依然延續(xù)老款車型的底盤,在公路與山路試駕過程中感覺懸掛還是偏軟,注重整體的舒適度,畢竟這還是一款豪華商務(wù)車。但新一代quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用,也讓09款奧迪A6L的操控更具駕駛樂趣。在正常條件下行駛,扭矩在前后輪分配比例為40:60,有些偏重后驅(qū)的感覺。而在惡劣環(huán)境下行駛時差速器就會將動力迅速轉(zhuǎn)移,以提高車輛循跡性,提高整車的安全性能。(前輪最多得到總扭矩的65%,后輪高達(dá)85%)

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09款奧迪A6L搭載了3.0TFSI機(jī)械增壓燃油直噴引擎,在0-400米直線加速測試中,其線性的動力表現(xiàn),著實(shí)讓筆者吃了一驚。在運(yùn)動模式S檔下,大力踩下油門踏板,強(qiáng)勁的動力讓自重1.9噸的奧迪A6L一下子竄了出去。由于采用了機(jī)械增壓,你不會感到類似渦輪增壓的動力遲滯。

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全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴 V6發(fā)動機(jī),動力性能完全超越8缸發(fā)動機(jī)水平,并且還能獲得百公里等速油耗僅7.9升的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動機(jī)能夠在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420牛•米的超強(qiáng)扭矩,并且在4850轉(zhuǎn)/分時便能達(dá)到213千瓦的最大功率。

機(jī)械增壓內(nèi)的兩個四葉旋轉(zhuǎn)活塞轉(zhuǎn)速高達(dá)23000轉(zhuǎn)/分鐘,葉片與殼體的間隙僅有千分之幾毫米。轉(zhuǎn)子每小時可以傳送1000公斤氣流。集成安裝的兩個鋁制的水冷式中冷器分別連接在一個獨(dú)立冷卻回路上,經(jīng)過其中的被壓縮的熱空氣將再次冷卻,從而提高了進(jìn)入燃燒室空氣的含氧量。這一系列措施使機(jī)械增壓器的噪音降到最低。(本文來源:網(wǎng)上車市 作者:鄧璽) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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