不僅是趕時(shí)髦打破買(mǎi)車(chē)、用車(chē)八大誤區(qū)

如果說(shuō)，這個(gè)城市誰(shuí)最?lèi)?ài)趕時(shí)髦，相信大多數(shù)人腦海里冒出的答案會(huì)是“白領(lǐng)、骨干、精英”的年輕女性，這些注重生活質(zhì)量的OL最為關(guān)注時(shí)尚美容方面的內(nèi)容，只要一有發(fā)布，她們就照單全收，但是這些時(shí)尚，卻存在這樣或是那樣的誤區(qū)。

當(dāng)然，這些不是這篇文章談?wù)摰闹攸c(diǎn)。這里想說(shuō)的是，年輕男性與年輕女性一樣，都愛(ài)趕時(shí)髦，只是趕時(shí)髦的方式不同，大部分男人都討厭逛街，只想在家里看體育臺(tái)；大部分男人眼里除了美女就是各種款式多樣的新車(chē)。同樣，年輕男性對(duì)于汽車(chē)類(lèi)的資訊通常也不具備免疫力，所以，在買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的認(rèn)知上也存在很大的誤區(qū)。

誤區(qū)之一：我買(mǎi)的車(chē)就要“大、全、美”

流行的觀點(diǎn)：大部分車(chē)廠都在宣傳“空間大”、“配置全”、“設(shè)計(jì)美”、“安全”、“省油”、“保養(yǎng)費(fèi)低”，自己買(mǎi)車(chē)當(dāng)然也要選這樣的車(chē)子。

評(píng)點(diǎn)：許多人買(mǎi)車(chē)追求“多多益善”，不管有用沒(méi)用，都要求配備。經(jīng)常能看到準(zhǔn)購(gòu)車(chē)者有這樣的要求：設(shè)計(jì)不要求太潮流，也不能過(guò)時(shí)；價(jià)格不能太貴，10萬(wàn)元左右；油耗要低，動(dòng)力要足，保養(yǎng)維修要很方便。最符合這些要求的只有捷達(dá)、桑塔納等“老三樣”車(chē)型。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。事實(shí)上，至今也沒(méi)有一個(gè)車(chē)廠能造出一輛“大、全、美”的完美車(chē)型，將來(lái)也不會(huì)有。要求太多或者太廣泛，等于是選不到車(chē)型。選車(chē)時(shí)要明白最想要的，是兩廂還是三廂，是家用還是商用，空間要多大……條件列得越具體，越容易選到一部合適自己的車(chē)。

誤區(qū)之二：有車(chē)出行可以很隨意

流行的觀點(diǎn)：有了車(chē)，想去哪，就去哪，距離不再是問(wèn)題。

評(píng)點(diǎn)：沒(méi)車(chē)的時(shí)候，想買(mǎi)車(chē)；但有車(chē)以后，有些時(shí)候?qū)幙勺约簺](méi)有車(chē)。塞車(chē)是城市常見(jiàn)的現(xiàn)象，特別是上下班高峰期。這時(shí)，開(kāi)車(chē)反而沒(méi)有搭地鐵來(lái)得便捷，地鐵不會(huì)晚點(diǎn)，不會(huì)塞車(chē)。

停車(chē)難同樣是一個(gè)難題，千辛萬(wàn)苦開(kāi)車(chē)到公司樓下，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)位全滿(mǎn)了，無(wú)奈之下，只能再兜一圈，在周邊地區(qū)找車(chē)位，停好之后再步行一段距離去公司。有時(shí)候，交通事故把道路給堵死了，坐公交車(chē)的可以瀟灑的下車(chē)步行，開(kāi)車(chē)的人只能郁悶的“望洋興嘆”，總不能棄車(chē)而走吧。據(jù)稱(chēng)，美國(guó)人“容易暴躁”的指數(shù)全球最高，這與他們長(zhǎng)年累月碰到塞車(chē)有很大關(guān)系。

誤區(qū)之三：坐在車(chē)內(nèi)，自己會(huì)很安全

流行的觀點(diǎn)：汽車(chē)可是個(gè)鋼鐵做的，有安全氣囊，有ABS，相當(dāng)安全。

評(píng)點(diǎn)：汽車(chē)的確是鋼鐵做的，如果是在與路人、動(dòng)物等發(fā)生碰撞事故，車(chē)內(nèi)人往往要更為安全。雖然現(xiàn)在汽車(chē)安全配置是越來(lái)越高，但這是在一定速度限制下才能保證乘客安全，如果超速到150km/h發(fā)生事故，再安全的車(chē)輛都沒(méi)用。汽車(chē)也是一種“設(shè)備”，也會(huì)出故障，所以，開(kāi)車(chē)要把安全拿捏在自己的手中——遵守交通規(guī)則，不能過(guò)于依賴(lài)汽車(chē)。

誤區(qū)之四：長(zhǎng)途自駕游是潮流的表現(xiàn)

流行的觀點(diǎn)：汽車(chē)要用來(lái)旅游、越野，長(zhǎng)途自駕游、徒步遠(yuǎn)行、攀巖是擴(kuò)大社交圈子、緩解工作壓力的一種方式。

評(píng)點(diǎn)：有人國(guó)慶七天一口氣地開(kāi)車(chē)跑四、五個(gè)省，經(jīng)常半夜還在趕路。與其說(shuō)這是“旅游”，還不如說(shuō)這是在糟蹋自己的身體。而且不要把SUV等同于越野車(chē)，即使你買(mǎi)的是一輛真正的硬派越野車(chē)，也不要輕易地去挑戰(zhàn)那些荒無(wú)人煙、復(fù)雜的越野路面。當(dāng)然，戶(hù)外活動(dòng)肯定比整天待在室內(nèi)不活動(dòng)強(qiáng)，但一定要注意安全。

誤區(qū)之五：走，我們飆車(chē)去

流行的觀點(diǎn)：電視上看F1比賽似乎感覺(jué)速度不怎么快，以為自己也能達(dá)到。看了《頭文字D》，以為車(chē)技似乎也就是平時(shí)飆車(chē)就能練出來(lái)，只要膽量大，本領(lǐng)就可以一點(diǎn)點(diǎn)練出來(lái)。

評(píng)點(diǎn)：如果有教練指導(dǎo)，并且是在賽道上飆車(chē)，的確能提高車(chē)技，但要量力而行，不能勉強(qiáng)。賽車(chē)強(qiáng)調(diào)人車(chē)合一，但很少人能達(dá)到這樣的境界，要知道F1車(chē)手或者汽車(chē)特級(jí)表演演員都是經(jīng)過(guò)多年的訓(xùn)練才有今天的成就。

誤區(qū)之六：裝上節(jié)油器就能很省錢(qián)

流行的觀點(diǎn)：希望自己車(chē)子省油但又不能換車(chē)，聽(tīng)說(shuō)安裝一個(gè)節(jié)油器，就能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，每百公里可以省下一半的汽油，在油價(jià)高漲的今天，誰(shuí)能抵擋這樣的誘惑？

評(píng)點(diǎn)：目前市面上90%的節(jié)油器都是假的，它和流行的塑身內(nèi)衣一樣，都會(huì)對(duì)本體產(chǎn)生不良的影響。節(jié)油，如果改變不了先天條件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)，可以通過(guò)改變后天條件——良好的駕駛習(xí)慣來(lái)形成。

當(dāng)然，買(mǎi)了車(chē)畢竟是用來(lái)享受，也不要為了節(jié)油，刻意的不開(kāi)空調(diào)、不開(kāi)音響，倒不如先不買(mǎi)車(chē)。

誤區(qū)之七：車(chē)好，不需要除臭

流行的觀點(diǎn)：貴的車(chē)子，用料當(dāng)然也會(huì)高一個(gè)檔次，當(dāng)然不會(huì)有刺鼻的塑料味和各種污染。

評(píng)點(diǎn)：新車(chē)和新房一樣，一開(kāi)始都會(huì)有各種味道和污染，貴的車(chē)子相對(duì)會(huì)少一些，但不代表就沒(méi)有。即使再貴的房子，裝修完都要打開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間，車(chē)子也是一樣，不能因?yàn)闆](méi)有氣味，就忽略了這一步驟。

誤區(qū)之八：愛(ài)車(chē)所以要整天“黏”著它

流行的觀點(diǎn)：要不是沒(méi)油，才不愿意從車(chē)?yán)锍鰜?lái)，汽車(chē)所提供的操控魅力是任何東西都不能代替的。

評(píng)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)和上網(wǎng)一樣，時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，目前，的士、貨車(chē)司機(jī)常會(huì)有腰椎間盤(pán)突出、頸椎炎、痔瘡等職業(yè)病。開(kāi)車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，也容易引起人的視覺(jué)疲勞，引起類(lèi)似的神經(jīng)系統(tǒng)疾患。

買(mǎi)好車(chē)，開(kāi)靚車(chē)，這是都市年輕男性最大的追求，但要注意，追求時(shí)髦的同時(shí)也不要讓自己陷入這些誤區(qū)，不能只要漂亮而浪費(fèi)了金錢(qián)、忽視健康。

(本文來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) )