本周，車市進入傳統(tǒng)的決算月，降價沖量的價格戰(zhàn)此起彼伏，而在這波價格戰(zhàn)中，中高級車的“斗爭”顯得格外搶眼。
起因
新雅閣明春上市 各車企年底沖量
曾幾何時需要加價4、5萬元的凱美瑞出現(xiàn)了3000～5000元不等的優(yōu)惠幅度，中高級轎車陣營的其他幾款主流車型如邁騰、領(lǐng)馭、天籟的促銷力度在逐步加大；而馬自達6、銳志這些車型優(yōu)惠幅度更是創(chuàng)下歷史之最；即使剛剛上市的蒙迪歐-致勝明顯加快供貨速度，加價幅度下滑，廠家期望在新車“蜜月期”間多賣一些車。
這些中高級車們之所以這么緊張，一方面是有完成指標的壓力，另外一個重要原因是第八代雅閣即將上市。目前，廣州本田正式確認：第八代雅閣將在明春正式上市，并承諾決不加價。
市場 中高級車集體降價
面對新車們咄咄逼人的氣勢，市場上主流車型只有選擇降價以對，用價格上的競爭力來抵消新車具有的優(yōu)勢。
凱美瑞
目前，凱美瑞已經(jīng)不用加價，各大城市開始出現(xiàn)3000～5000元小幅度優(yōu)惠，在一家廣州豐田4S店，銷售代表對記者說道，“成交和前幾個月相比還是差了一點，好在獎金影響不大，因為原來銷售火爆，賣一臺提成才50元，現(xiàn)在銷量不如以前，所以提成也漲到每臺100元～150元?！?/P>
邁騰、領(lǐng)馭
邁騰和領(lǐng)馭也開始逐步加大促銷幅度，在某一汽大眾4S店，記者發(fā)現(xiàn)，邁騰的最高優(yōu)惠可以送8000元精品，而領(lǐng)馭則是直接優(yōu)惠8000元現(xiàn)金。
天籟
今年7月天籟御系列上市之后，剛開始時火了一陣子，現(xiàn)在走勢相對平穩(wěn)，根據(jù)車型配置的不同，市場讓利幅度在1.1萬元至1.5萬元之間。
馬自達
而馬自達6優(yōu)惠幅度最大，已經(jīng)達到了2萬元。銷售人員告訴記者，就馬6而言，售價為19.98萬元的07款2.0L超豪華型最高優(yōu)惠2萬，而2.0L標準型和豪華型均可以優(yōu)惠1.95萬元。
記者觀察 價格大戰(zhàn)在所難免
帕薩特、雅閣和凱美瑞都是產(chǎn)品力極強的車型，不過，近兩年來，無論北美還是中國，中高級車銷售冠軍的寶座都是凱美瑞把持，但是凱美瑞的勝出并未表明這款產(chǎn)品占據(jù)絕對的優(yōu)勢，雅閣或者領(lǐng)馭都是老一代的產(chǎn)品而且處于大換代的末期，所以，三款車型之間真正差距沒有目前看起來那么大。
明年，隨著全新雅閣上市，邁騰全面發(fā)力，蒙迪歐-致勝的攪局，中高級車市場必有一場異常殘酷的戰(zhàn)爭。車展過后，各大經(jīng)銷商均向記者反映，中高級轎車的銷量明顯回落，消費者持幣待購的心理加劇，“雖然促銷幅度加大，但是很多消費者反而觀望了?！蹦?S店銷售人員如此表示。
市場人士分析，在第八代雅閣正式宣布價格之前，中高級轎車的價格跳水還將繼續(xù)，而越臨近上市，消費者的持幣觀望心理會越嚴重。只有當(dāng)新雅閣的價格正式公布之后，車市才有可能重新啟動。
明年，無論是雅閣還是凱美瑞誰最終獲勝，兩款車型之間的差距將很小，不會像今年凱美瑞有將近5萬臺的勝出優(yōu)勢，所以，明年中高級車市將會呈現(xiàn)雅閣、凱美瑞“雙寡頭”的壟斷格局，兩款日系車聯(lián)手，將會搶占大部分的中高級車市場，這對于其他車型來所，不啻于一場“噩夢”，在沒有后續(xù)車型推出的情況下，價格可能是它們唯一能想到的手段，一場價格大戰(zhàn)在所難免。
