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勇往直前寶馬家族最小的SUV試駕寶馬X3

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:張迪

  開輛SUV下賽道。你也許認(rèn)為我是在癡人說(shuō)夢(mèng),不過(guò)這輛寶馬家族中最小的SUV確實(shí)有這個(gè)能力。除了能將泥潭變坦途,即使是在F1賽道里飆上幾圈也絕不示弱。

  外觀 動(dòng)感豐滿

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[寶馬X3 57.8-66.5萬(wàn)][經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 55.8萬(wàn)起]

  在說(shuō)新X3前我們有必要先回憶一下這款車的歷史。X3誕生于2004年初,定位要略小于身材魁梧的同門師兄X5,所以整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更接近于城市使用的中型SUV。

  其實(shí),新一代的X3只能算是個(gè)小改款產(chǎn)品,車身的大部分線條都沒(méi)有發(fā)生改變,犀利的造型設(shè)計(jì)仍舊是寶馬的拿手好戲。不過(guò)在前部我們還是發(fā)現(xiàn)了新X3與老款車型的差別,首先是前保險(xiǎn)杠與老款車型有了明顯不同,下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)得更大、更兇悍,同時(shí)霧燈也從底部的進(jìn)氣口位置提升到了前大燈罩的下方,這樣的設(shè)計(jì)能讓新X3在夜幕降臨后顯得更有聲勢(shì);而同樣發(fā)生變化的還有BMW標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵和尾部造型,雙排氣的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也被設(shè)計(jì)師進(jìn)一步強(qiáng)化,總的來(lái)看新X3的造型風(fēng)格更動(dòng)感、也更年輕了。

  內(nèi)飾 時(shí)尚實(shí)用

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  坐在新X3的駕駛室里仍舊是一派熟悉的寶馬風(fēng)格,不過(guò)大量的亞光鋁質(zhì)飾條還是標(biāo)明了這款車的運(yùn)動(dòng)身份。

  新X3的駕駛室承襲了BMW慣有的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,實(shí)用但不繁雜、動(dòng)感但不浮躁。包覆性頗佳的真皮座椅質(zhì)感出色,而且對(duì)腰部的支撐也很好;更多的儲(chǔ)物空間與超大的行李廂在同級(jí)的SUV中更是少有。

  此外,幾乎覆蓋了整個(gè)車頂?shù)娜?span id="wmvz5aj" class=articleLink>天窗也令人印象深刻,其中玻璃所占的面積達(dá)到了0.65平方米,在郊外駕車時(shí)更加愜意。不過(guò),沒(méi)有i-DRIVE操作系統(tǒng)的中控臺(tái),在這個(gè)價(jià)位的車中顯得有些單調(diào)。

  動(dòng)力 性能出眾

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  當(dāng)然,新X3變化最大的地方還在動(dòng)力系統(tǒng),尤其是那款3.0排量的6缸機(jī),超過(guò)200千瓦的動(dòng)力輸出,對(duì)于一輛沒(méi)有改裝的SUV來(lái)說(shuō)就不只澎湃那么簡(jiǎn)單了。

  我們?cè)囻{的那輛3.0si接車時(shí)只跑了4000多公里,有些不忍摧殘它,不過(guò)為了向讀者奉獻(xiàn)出最真實(shí)的試車報(bào)告我們還是將這輛小SUV開到了極限。7000轉(zhuǎn)換擋的刺激和雄壯的排氣聲就不用多說(shuō)了,寶馬的6缸機(jī)表現(xiàn)一向如此兇悍,倒是其高速的穩(wěn)健令我佩服。因?yàn)榧词故且?00KM/H的時(shí)速狂奔,扎實(shí)的底盤也讓我信心十足,并線超車絲毫沒(méi)讓我感覺是在開一輛高底盤的SUV。而似乎只有更開闊的視野在提醒我:這是一輛高重心的SUV,你仍需謹(jǐn)慎駕駛。

  操控 公路性出色

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  不可否認(rèn),X3一直是一部公路性強(qiáng)于越野性的SUV,雖然xDrive四驅(qū)系統(tǒng)得到了LAND ROVER的真?zhèn)?,但僅從它裝配的235/50 R18 V級(jí)高速輪胎就能看出,在爛泥塘里摸爬滾打仍不是X3的強(qiáng)項(xiàng),城市才是它的主場(chǎng)。

  其實(shí),BMW的這套xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更適合鄉(xiāng)間小路或者崎嶇的山路,在這些附著力較差的路面上X3可以比普通的兩驅(qū)車更快、更穩(wěn)定地通過(guò)彎角。而特殊情況下,動(dòng)力的分配則會(huì)根據(jù)車輪的滑動(dòng)情況發(fā)生改變,電子差速鎖也會(huì)適時(shí)地鎖死某個(gè)車輪來(lái)輔助車輛通過(guò)爛路。不過(guò),雖然有xDrive系統(tǒng)的幫助,但這并不是說(shuō)你就可以開著它去獨(dú)闖龍?zhí)峨U(xiǎn)境了,因?yàn)楫吘筙3是一輛偏重于公路使用的SUV。

  ■精彩短信

  5341 恕我直言,無(wú)論X3還是X5都是屬于女性開的車,主持人說(shuō)得對(duì),根本就不是越野車。

  7625 誰(shuí)敢說(shuō)X3不好看!多美的一個(gè)姑娘呀!我做夢(mèng)都想娶她為妻!

  9933 寶馬X3絕對(duì)是一輛好車,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,絕佳的操控性,但千萬(wàn)不要用它去真正的越野,因?yàn)樗皇?span id="oexbzhv" class=articleLink>路虎。

[責(zé)任編輯:admin]
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