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2008車(chē)市誰(shuí)唱主角

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

東莞日?qǐng)?bào) 楊柳

  漸近年關(guān),2008年的車(chē)市發(fā)展顯得撲朔迷離。哪些車(chē)型將延續(xù)過(guò)去的風(fēng)光,哪些后起之秀將勇奪市場(chǎng)。

  仔細(xì)分析明年即將上市新車(chē)目錄,以及從剛落幕的廣州車(chē)展參展新車(chē)來(lái)看,2008年車(chē)市將呈現(xiàn)幾個(gè)重要的細(xì)分市場(chǎng),而眾多新車(chē)的亮相將使得這些細(xì)分市場(chǎng)在2008年的行情足夠熱鬧,業(yè)內(nèi)人士分析,明年車(chē)市的主要競(jìng)爭(zhēng),也將在這些重要領(lǐng)域內(nèi)展開(kāi)。

  經(jīng)濟(jì)小車(chē)  合資搶自主品牌飯碗?

  據(jù)了解,中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)在2007年開(kāi)始放緩增長(zhǎng)速度,出現(xiàn)整體縮量。但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,這種發(fā)展態(tài)勢(shì)只是暫時(shí)的,而未來(lái)的小型車(chē)市場(chǎng)依然向好。

  明年即將推出的新車(chē)?yán)?,廣州豐田雅力士、一汽豐田新威馳、馬自達(dá)2、新伊蘭特、福特Verve兩廂小型概念車(chē)等車(chē)型,它們瞄準(zhǔn)的都是8萬(wàn)元-10萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)目前的新車(chē)不多,很多車(chē)型如飛度都到了換代的時(shí)候,而明年亮相的這些車(chē)型將填補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)空白。

  更為重要的是,以往這個(gè)由自主品牌占領(lǐng)的低價(jià)市場(chǎng),在2008年將首次出現(xiàn)大批合資品牌的身影?!氨姸嗪腺Y品牌明年紛紛在經(jīng)濟(jì)型車(chē)上亮出殺手锏,自主品牌一統(tǒng)國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)的局面將被打破?!睎|風(fēng)日產(chǎn)東莞經(jīng)銷(xiāo)商表示。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)也透露2008年將有小型車(chē)推出的計(jì)劃。

  中高級(jí)車(chē)  誰(shuí)將問(wèn)鼎銷(xiāo)量冠軍

  2008年的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)注定將風(fēng)起云涌。北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁董長(zhǎng)征認(rèn)為,2008年應(yīng)是換車(chē)的高峰期。他認(rèn)為,4—5年前汽車(chē)很暢銷(xiāo),并集中在中級(jí)以下的車(chē),而進(jìn)入2008年后,一次換車(chē)高峰的到來(lái),將帶動(dòng)豪華車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。

  汽車(chē)廠商自然不敢怠慢這樣的商機(jī)。新蒙迪歐趕在年底前的亮相,以及新雅閣明年初即將推出的消息,都足以震撼整個(gè)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)我們?cè)谟懻搫P美瑞、新雅閣究竟誰(shuí)會(huì)在2008年問(wèn)鼎銷(xiāo)量冠軍的時(shí)候,不能忽視邁騰、新蒙迪歐等其他中高檔車(chē)型的存在,而新馬自達(dá)6終究也將在2008年登場(chǎng)。

  此外,搶在廣州車(chē)展亮相的克萊斯勒300C“華版”車(chē)型,也使明年的中高級(jí)車(chē)更加撲朔迷離,這款豪華領(lǐng)航版300C在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上配備了全能式GPS與藍(lán)牙系統(tǒng),使之更加符合中國(guó)的市場(chǎng)需求。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,明年300C的一個(gè)重要目標(biāo)是在官方市場(chǎng)有所突破。

  中高檔SUV  走出低谷迎來(lái)復(fù)蘇

  在油價(jià)高漲的影響下,在低谷徘徊兩年之久的SUV有望在2008年迎來(lái)復(fù)蘇。

  長(zhǎng)時(shí)間低迷的生存狀況促使SUV生產(chǎn)廠家在去年普遍進(jìn)行了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,并采取了諸多降低油耗的措施。這些努力的直接效果已經(jīng)顯現(xiàn),市場(chǎng)格局也發(fā)生了較大的變化,國(guó)內(nèi)中檔、中高檔SUV以及進(jìn)口高檔SUV都開(kāi)始暢銷(xiāo)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年SUV的銷(xiāo)量增長(zhǎng)率有望超過(guò)轎車(chē)。

  搶在今年年底前上市的SUV車(chē)型就有上海通用雪佛蘭科帕奇、國(guó)產(chǎn)獅跑以及已經(jīng)上市的CRV,已構(gòu)成了2008年中高檔SUV新車(chē)的主力陣容。東風(fēng)日產(chǎn)逍客也將在2008年為SUV市場(chǎng)再添一把火。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,大批新型SUV車(chē)型的陸續(xù)推出,加之目前市場(chǎng)上強(qiáng)勢(shì)品牌的不俗表現(xiàn),成為SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)的主要原因??梢灶A(yù)計(jì),2008年的SUV市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)新一輪快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

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