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倒計時信號燈有望出現(xiàn)在城八區(qū)路口。昨天，市交管局設(shè)施處信號燈管理科副科長馬旭輝在在線訪談中透露，本市將在城區(qū)推廣平視光源信號燈，以確保司機在路口觀察信號時不受電線桿或者樹木等物體的干擾。針對新手司機增多的現(xiàn)狀，交管部門將前移路口禁行等標(biāo)志，以增加司機的反應(yīng)時間。
馬旭輝透露，本市道路交通信號系統(tǒng)正在進行大規(guī)模的改造，將實現(xiàn)全程信號控制機聯(lián)網(wǎng)，綜合協(xié)調(diào)交通樞紐。其中，被很多司機認(rèn)為更方便行車的倒計時信號燈目前正在加緊論證和研究之中?！暗褂嫊r信號燈作為研究課題，目前相關(guān)部門正在進行方案論證，隨著工作不斷落實，倒計時屏?xí)粩嗟卦O(shè)置?！瘪R旭輝說。
上世紀(jì)80年代中期，本市從澳大利亞引進并啟用倒計時顯示器，它將信號燈的變化周期設(shè)置成固定時間，也就是現(xiàn)在郊區(qū)使用的數(shù)字化倒計時紅綠燈。之后，城區(qū)道路上隨著技術(shù)的進步和車流量的增多，為提高通行效率，信號系統(tǒng)改由計算機控制，由它隨著車流量的變化，自動調(diào)整給燈時間。但由于車流量的變化是隨機發(fā)生的，所以系統(tǒng)每次調(diào)整前要先完成一個優(yōu)化過程，在此過程中，受計算機運算速度所限，系統(tǒng)無法再提前顯示紅綠燈的時間，因為它在完成優(yōu)化前也并不“知情”。
馬旭輝說，本市將新增三種減速標(biāo)線：由菱形標(biāo)線組成的視覺減速標(biāo)線、會產(chǎn)生顛簸之感的加厚減速標(biāo)線、路面上會有紋路得以加大摩擦系數(shù)的減速彩色路面。
目前的信號燈都是需要司機仰視的，一旦和前面的大車車距較近，就有可能看不到信號。而有望在城區(qū)推廣的平視光源信號燈已在試用之中，它的信號燈直徑雖然不大，但是光源足夠保證司機在有效距離內(nèi)進行觀察，而且光源采用的是低壓供電?！捌揭暪庠葱盘枱羲艿母蓴_是最少的，電線桿和樹木的干擾都不會存在，也基本不會被大車遮擋，空間環(huán)境比較好。”馬旭輝說。
