9月15日起，所有入穗外地車要和本地車一樣，申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。廣州市計(jì)劃今年底完成所有本市及外地車的貼標(biāo)工作，明年1月1日起，沒有申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志的車輛全部不能上路。即：廣州本地車達(dá)不到國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及申領(lǐng)不到黃色標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，全部禁止上路；約20萬輛黃標(biāo)車限行中心區(qū)域。外地車只發(fā)放國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ三種標(biāo)志，未領(lǐng)標(biāo)車輛全部禁止入穗。
2/3本地車迄今未領(lǐng)環(huán)標(biāo)
廣州市環(huán)保局、市公安局、市交委昨日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對外地籍號牌汽車核發(fā)環(huán)保標(biāo)志的通告》，決定從9月15日起，對外地籍號牌汽車核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制處處長李倬向媒體介紹，每天路經(jīng)我市的外地車約為60萬輛，進(jìn)入中心城區(qū)的每天超過6.5萬輛，其中20%是低于國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的高排放汽車，其單車污染物排放量約為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽車的14倍，污染影響不容忽視。
明年起無標(biāo)車全部限行
李倬表示，廣州市總計(jì)有42個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)檢測站和9個(gè)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站，可辦理相應(yīng)的外地籍號牌汽車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)手續(xù)，其中42個(gè)核發(fā)點(diǎn)對所有車輛核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，9個(gè)核發(fā)點(diǎn)只對營運(yùn)車輛核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。有需要在廣州市內(nèi)通行的車輛，在檢測站進(jìn)行尾氣檢測后，只需要提供有效證件以及駕駛證，就可以免費(fèi)申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。
按照廣州市政府的計(jì)劃，明年1月1日起將對未申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志的車輛進(jìn)行限行，無論是貨車、客車等營運(yùn)車輛，還是私家車，只要沒申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志，全部都禁止在廣州市內(nèi)行駛。
外地車大限降至，本地車發(fā)標(biāo)工作進(jìn)展如何呢？“我希望借媒體的力量呼吁一下，本地車主也要抓緊貼標(biāo)。明年執(zhí)行限行、禁行措施不僅僅是針對外地車，本地車也不例外。本地車即使達(dá)到了國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，但如果沒有標(biāo)志，也禁止上路?！崩钯颈硎?。
據(jù)介紹，廣州市本地車貼標(biāo)的工作進(jìn)行地并不理想，車主積極性不高。從2008年1月1日起，廣州市對本市機(jī)動(dòng)車全面核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，截至8月31日，已核發(fā)環(huán)保標(biāo)志380430個(gè)，迄今仍有約三分之二的汽車尚未領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。市環(huán)保局再次提醒本地車主，可在車輛年檢時(shí)，帶上身份證、駕駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書到全市的50多個(gè)環(huán)保標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)禁行申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。
26萬黃標(biāo)車禁入市中心
今年4月初，市公安局牽頭起草了一份關(guān)于分路段逐步實(shí)施限制高排放(高污染)機(jī)動(dòng)車通行的措施。昨日，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，這個(gè)草案還在修改中，尚未遞交到市政府常務(wù)會(huì)議審議，但會(huì)抓緊時(shí)間以配合機(jī)動(dòng)車污染防治的工作。按照草案提出的整治時(shí)間表，廣州市估計(jì)的高排放或高污染汽車，即達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的黃色環(huán)保標(biāo)志車輛，從2009年1月1日起，全天24小時(shí)禁止在內(nèi)環(huán)路及其放射線、中山路通行。在第三階段，也就是從2010年6月1日起，黃色標(biāo)志車將不準(zhǔn)在市區(qū)通行，相關(guān)部門建議給予提前報(bào)廢的高排放(高污染)機(jī)動(dòng)車適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
據(jù)悉，截至2008年3月20日，廣州市在冊機(jī)動(dòng)車共183.42萬輛，其中在冊汽車108.71萬輛，擬定核發(fā)黃標(biāo)——高排放或高污染汽車26.13萬輛，占全部汽車總數(shù)的24%，其中貨車8.8萬輛，占全部貨車總數(shù)的48%。
限行黑煙貨車不會(huì)影響菜價(jià)
雖然現(xiàn)在市中心很少有外地黑煙車出沒，但在郊區(qū)還是很常見。據(jù)物流業(yè)內(nèi)人士介紹，這些貨車多運(yùn)載外地的生豬、蔬菜、水果等入穗。黑煙車若不整治，基本上拿不到環(huán)保標(biāo)志，如此一來，外地貨車入穗門檻提高了會(huì)不會(huì)影響廣州市的蔬菜價(jià)格呢？
廣州物流網(wǎng)高級物流師曾文就此表示，外地車主要集中在羅沖圍、沙太路等地。廣州市明年實(shí)施環(huán)保標(biāo)志管理后，一些不達(dá)標(biāo)的車輛就進(jìn)不了廣州。但這并不會(huì)對廣州市的菜價(jià)產(chǎn)生太大沖擊。
他表示，這項(xiàng)措施會(huì)促進(jìn)物流企業(yè)對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行整改。此外，物流企業(yè)還會(huì)采取鐵路運(yùn)輸?shù)确绞竭M(jìn)行交易，鐵路運(yùn)輸雖然會(huì)延長貨品周轉(zhuǎn)時(shí)間，但由于運(yùn)輸成本相對較低，兩者平衡后，基本不會(huì)對蔬菜價(jià)格產(chǎn)生影響。 (本文來源：信息時(shí)報(bào) ) 
