活動前期，東達(dá)店通過短信平臺進(jìn)行車主篩選，發(fā)出邀請，最后篩選出40位參賽車主參加這次活動，而且車型均為手動檔。大部份報(bào)名的參賽車主以及隨同親朋好友均能在上午十點(diǎn)前到達(dá)，只有小部份沒有及時(shí)來到。發(fā)車儀式在十點(diǎn)鐘開始，發(fā)車后還陸續(xù)有參賽車主來報(bào)到，主辦方也讓這些車主馬上投入比賽。
比賽期間，由于參賽車主在事先都有主辦方提供的建議路線圖，但還是有不少車主走散了，在我們預(yù)計(jì)的時(shí)間十一點(diǎn)半，僅到達(dá)十多部參賽車，后來由工作人員逐一致電詢問，原來有些車主對東莞的路還不是十分的熟悉才導(dǎo)致遲遲未到達(dá)，發(fā)現(xiàn)這種情況以后，東達(dá)店立即派出工作人員開服務(wù)車帶他們回到終點(diǎn)！
比賽結(jié)束后，以6.11升/百公里的油耗成績奪得冠軍的是21號車主梁先生，亞軍也是姓梁，以6.14升的微差，屈居第二，季軍方先生則以6.25升排名第三，最高記錄的油耗達(dá)到9.32升。由于都是手動檔的車型，駕駛習(xí)慣便成為最重要的省油秘訣了。冠軍得主梁先生，在獲勝之后，并沒有表現(xiàn)特別開心的樣子，而是對著我們工作人員說，終于放下心來了，平時(shí)就感覺挺省油的，只不過在參賽的時(shí)候，更加要注意，一路都不敢開空調(diào)，熱的要命也死頂，而且在來參加比賽之前，特地清理了整車的多余雜物，把以前閑置在車?yán)锏碾s物清理個(gè)精光。還好的是，這位梁先生，經(jīng)常跑各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，路途相當(dāng)熟悉，所以在比賽時(shí)，輕車熟路，沒費(fèi)太多周折就到達(dá)了終點(diǎn)站，這也許也是梁先生獲勝秘訣的其中之一吧。
經(jīng)過此次活動，多數(shù)海馬車主都表示既豐富了他們的假期生活，也在活動中對一些平常開車技巧方面和最需要引起關(guān)注的安全方面的知識獲益良多！
