廣州本田全新一代奧德賽已于上海車展正式亮相，隨后將于年內(nèi)正式上市銷售。新奧德賽主要在外觀和內(nèi)飾方面進行了該款，而動力方面依然搭載2.4排量發(fā)動機。據(jù)廣州本田相關(guān)人士透露，新奧德賽見首推四款車型，并且將于今年下半年正式上市。通過以下新奧德賽的參數(shù)配置曝光，讓我們提前一覽其到底有著怎樣的性能。
新奧德賽4770mm的車長、1800mm的車寬、1582mm的車高以及2830mm的軸距均與老款車型如出一轍，由此可以看出新奧德賽應(yīng)該是該款車型。此外在動力系統(tǒng)方面，新奧德賽依然搭載最大功率為118kw的直列2.4升引擎。
新奧德賽采用了本田最新的設(shè)計元素，整體造型更加流暢，突出運動感。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車系家族式六角設(shè)計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺沖擊。大燈設(shè)計依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。
新奧德賽的尾燈采用了狹長的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細節(jié)設(shè)計都體現(xiàn)出其造型的精致度。尾部設(shè)計與08款相比更顯立體感，從后窗下方開始新奧德賽有一個向后的凸起造型，使得尾部形態(tài)更加豐富。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設(shè)計不同。
兩種全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和前進的變種，奧德賽是專門提供一個新的2.4升四缸發(fā)動機，可連接到任何一個5速自動變速器或無級變速變速箱。奧德賽達到平均燃料消耗量在日本聯(lián)合循環(huán)的13.2公里/低溫而轉(zhuǎn)化為一種過于樂觀的7.6 lt/100公里或31英里。
09款奧德賽的內(nèi)飾風格變化比較明顯，方向盤、儀表、中控設(shè)計和新飛度等家族成員走同樣路線，依舊給人以科技感，但更具未來感。第三排座椅可以完全收平，使艙內(nèi)更加規(guī)整。
09款奧德賽的儀表盤采用了新穎單表盤設(shè)計，轉(zhuǎn)速表、水溫表分列主表盤兩側(cè)。這款自發(fā)光儀表盤能保證消費者在夜間行駛時，可以清晰的了解愛車狀況。
全新奧德賽車型的內(nèi)飾共有深淺兩種顏色，消費者可以根據(jù)自己的實際情況進行選擇。另外，采用真皮包裹的全車座椅，可以為駕駛者和乘坐者提供一個更加舒適的環(huán)境。
09款奧德賽繼承了老款車型寬大的內(nèi)部空間，并且全車座椅可以任意折疊。在放倒前排座椅時，駕駛員可以躺下休息；在放倒后兩排座椅時，可以為消費者提供一個超大的儲物空間，能滿足您外出游玩時對空間的需要。
新款奧德賽不僅改進了外觀，而且在車輛安全也進行了升級，這款車配備了新式全景式倒車影像，要提高了消費者在泊車時的安全性。 (本文來源：網(wǎng)上車市 作者：鄧璽)
