近日,記者從會通雪佛蘭4S店得知,雪佛蘭科魯茲在全球上市之際又取得了一項新的突破,在5月3日進(jìn)行的2009世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)第三站——摩洛哥馬拉喀什(Marrakech)站中,雪佛蘭車隊展現(xiàn)出非凡的實力。車手羅伯•胡夫(Rob Huff)和尼科拉•拉里尼(Nicola Larini)駕駛的雪佛蘭科魯茲力壓群雄分別贏得了第一和第二回合比賽勝利,從而使雪佛蘭車隊首次包攬兩回合比賽的冠軍,完成了歷史性的突破。
在排位賽中,車手羅伯•胡夫便以1分49秒的成績搶到了桿位,這也是雪佛蘭科魯茲在WTCC中取得的首個桿位。正賽第一回合,桿位發(fā)車的胡夫起跑后成功守住了領(lǐng)先位置,并最終順利拿下本賽季首場勝利。第二回合,頭位發(fā)車的穆勒在出發(fā)卡彎時出現(xiàn)失誤,賽車碰到護(hù)墻。拉里尼逮住機(jī)會成功反超后取得領(lǐng)先并保持到比賽結(jié)束,為雪佛蘭科魯茲贏得連續(xù)第二場比賽勝利,胡夫也不負(fù)眾望,第三個沖過終點線。至此,包攬桿位、最快圈速和兩回合冠軍,雪佛蘭科魯茲以一場完勝展示了它在WTCC中的王者風(fēng)范。
賽后,雪佛蘭賽車運(yùn)動經(jīng)理Eric Nève對雪佛蘭科魯茲的勝利非常滿意:“我們很高興能在雪佛蘭科魯茲即將在摩洛哥上市之際,將這款產(chǎn)品的優(yōu)異性能充分展示給大家,這無疑將有助于這款全新產(chǎn)品的銷售。”
自2009年起,雪佛蘭WTCC車隊將參賽車輛更換成全新的雪佛蘭科魯茲。這款誕生于通用汽車全球最先進(jìn)轎車平臺的戰(zhàn)略車型已于近日起在全球范圍內(nèi)陸續(xù)上市。配備了通用汽車超高升功率的全新1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)和S6六速手自一體變速箱,雪佛蘭科魯茲擁有出色的操控表現(xiàn),并在設(shè)計、性能及油耗方面實現(xiàn)了完美的平衡。領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的底盤和優(yōu)異的調(diào)教更讓雪佛蘭科魯茲得以在WTCC的賽場上顯露光芒。
摩洛哥戰(zhàn)之后,雪佛蘭車隊以51分的積分暫列車隊排名的第三名。下一站比賽將于5月17日在法國波城(Pau)舉行。對于初露鋒芒的雪佛蘭科魯茲來說,整個賽季才剛剛開始。
東莞會通雪佛蘭4S店市場部負(fù)責(zé)人表示,目前東莞雪佛蘭科魯茲先鋒試駕營已正式啟動,此次活動將持續(xù)到6月底,此次活動將采取深度試駕以及與其它車型對比試駕的形式開展,此次活動的目的主要是通過深度試駕和對比試駕,讓更多的人感受到科魯茲作為一款新生代性能中級車,身上所蘊(yùn)含的歐系血統(tǒng),集運(yùn)動風(fēng)格于一身的卓越操控、澎湃動力以及扎實底盤!
科魯茲東莞先鋒試駕營
主辦單位:東莞市會通汽車貿(mào)易有限公司
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