由于持續(xù)受低槽和南海暖濕氣流的共同影響,最近雨水的威力尤其厲害。近日,廣東省內(nèi)多個(gè)城市的街道都出現(xiàn)了不同程度的浸水現(xiàn)象。作為車主,在部分路段變成一片澤國的情況下,如何選擇行車路線,避免愛車受困?一旦愛車碰到意外情況,什么情況下保險(xiǎn)公司會(huì)給予理賠?浸水之后的車輛如何進(jìn)行維護(hù),以免留下后遺癥……一連串的問題,讓人們不得不認(rèn)真面對。
駕駛篇 涉水還是掉頭?出行前你需規(guī)劃好路線
日前,連續(xù)幾天傍晚時(shí)分的大暴雨過后,導(dǎo)致一些地方頻頻遭受水浸,特別是一些傳統(tǒng)的水浸“黑點(diǎn)”,使交通幾乎處于癱瘓。有一些轎車冒險(xiǎn)涉水而過時(shí)卻死火,不得不停在水中央,司機(jī)被困在車中。而一些小車想沖過水浸區(qū)域,不想沒開幾米即熄火。有些“不知深淺”的小車,開到接近橋底的位置才死火,結(jié)果進(jìn)退兩難。越向橋底走去,路中央就停著越多車燈熄滅、駕駛室空空如也的“棄車”。司機(jī)們也只能從車中游出來,一時(shí)手足無措。
下暴雨時(shí)選道路有三個(gè)原則
暴雨天選擇開車出門,有一定的風(fēng)險(xiǎn),在路線選擇上,尤其要注意一些行車“黑點(diǎn)”。在暴雨到來后,有些地方底層積水最深處的高度,已經(jīng)超過一般成年人的腰部,無論是行人和自行車還是機(jī)動(dòng)車都無法通過。因此,車主們在出行前,要事先安排好路線及行車時(shí)間,上下班高峰期更要盡量避免經(jīng)過這些路段。
此外,盡量避免在天氣情況不穩(wěn)定的情況下,選擇那些市內(nèi)山間道路行駛,特別是停車,以防止個(gè)別山體滑落現(xiàn)象,危及生命安全。
在選擇路況時(shí),暴雨下的道路也會(huì)存在很多非常規(guī)因素,一般宜遵循以下幾個(gè)原則行車。
第一、選平不選偏。在偏坡路上行駛,會(huì)改變汽車的重心點(diǎn),穩(wěn)定性變差,暴雨天行駛時(shí),偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。因此,汽車行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿足,則要盡量正向通過,變偏坡為正坡,努力保持車體的橫向水平位置。
第二、選硬不選軟。松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力,造成動(dòng)力不足,一般來說,靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣比較松軟。
第三、選水不選泥。在有泥處通過時(shí),車輪會(huì)沾滿稀泥打滑。而在積水處行駛時(shí),水可防止稀泥黏住車輪,保持與硬地的附著咬合,較松軟路面能保證汽車行進(jìn)。下雨天經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況??蓲焐弦粨趸虻箵?,試探性地緩踩油門,低速開出泥濘路段。
涉水時(shí)熄火不可急于重啟
暴雨到來,難免會(huì)碰到一兩次涉水路面,此時(shí),絕不要冒險(xiǎn),如果水位超過排氣管的高度,就不要冒險(xiǎn)嘗試。過水的時(shí)候要保持1-2擋,轉(zhuǎn)速盡可能保持在2000轉(zhuǎn)以上,千萬不要高擋位低轉(zhuǎn)速。過積水的時(shí)候,不要完全松開油門,需要減速時(shí)候的時(shí)候也要緩慢松油門。通過積水的時(shí)候,大風(fēng)會(huì)讓車輛在水上飄動(dòng),這時(shí)候一定要冷靜,有心理準(zhǔn)備,記住上面的準(zhǔn)則。
需要特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),如果發(fā)生涉水途中車輛熄火,萬萬不可急于重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該先檢查車輛涉水深度,如果水面已經(jīng)超過排氣管,則嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可以撥打救援電話,等待拖車救援。如果不這樣做,在水中啟動(dòng)車輛造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,否則保險(xiǎn)公司不予賠償。
保養(yǎng)篇 浸水后,愛車做“體檢”也要講究方法
第一,排除變速箱故障。涉水行車,對車輛的影響很大,特別是容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障。特別是對于自動(dòng)變速箱,它進(jìn)水后的主要故障是,車輛掛擋不走,加油時(shí)抖動(dòng)。如不及時(shí)排除,可能導(dǎo)致摩擦片和自動(dòng)帶有損傷。這時(shí)要更換變速箱油,如果解決還不徹底,就要拆開變速箱進(jìn)行清洗。此外,剎車油、變速箱油、機(jī)油等最好全部更換。
第二,注意剎車系統(tǒng)的油液檢查。剎車油容易和水融合,如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液,制動(dòng)的過程產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致大量水汽,氣體的可壓縮性會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。因此在連續(xù)暴雨天過后,要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理,并經(jīng)常檢查制動(dòng)液。
第三,防止制動(dòng)產(chǎn)生異響。潮濕天氣制動(dòng)盤容易生銹,導(dǎo)致制動(dòng)產(chǎn)生異響。這時(shí),車主可以開動(dòng)車輛,多踩幾腳制動(dòng),一般制動(dòng)盤上的銹跡就能夠被磨下來。而如果車輛發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生類似手制動(dòng)沒松的發(fā)澀感,那就可能是因?yàn)橹苿?dòng)蹄片或制動(dòng)鉗與制動(dòng)轂或盤粘住了,這時(shí)只要踩一腳油門,再開一段,就能聽到“咯噔”一聲,制動(dòng)片就和制動(dòng)盤分開了,即可正常行駛。
第四,徹底清洗汽車并做底盤清潔。大雨過后,汽車保養(yǎng)一定不能忘記洗車和做底盤清潔。這段時(shí)間尤其要多洗車,因?yàn)橛晁械乃嵝晕镔|(zhì)對汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用。若不及時(shí)處理,久而久之,愛車漆面會(huì)失去光澤。保護(hù)車身漆面的最有效辦法是給車身打蠟和封釉,可防止漆面褪色老化。
第五,及時(shí)清洗汽車底部。否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛輪腔側(cè)和底盤部位有污泥積存,這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲袑?dǎo)致生銹,輪腔處甚至還可能松動(dòng)穿孔。注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤,最好做一個(gè)底盤封塑。另外,定期檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔,檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度。
保險(xiǎn)篇 暴雨肆虐下,你要明白哪些方面保險(xiǎn)可賠
在暴雨肆虐之下,有些城市的住宅小區(qū)地下車庫遭遇滅頂,十多輛汽車損失慘重。據(jù)了解,近期大雨也導(dǎo)致不少車輛發(fā)動(dòng)機(jī)浸水,但車主在申請理賠時(shí)卻頻頻遭到拒絕。保險(xiǎn)界專家認(rèn)為,只要車主購買了車損險(xiǎn),由于暴雨浸水造成損失,保險(xiǎn)公司是會(huì)承擔(dān)的。但是由于車主的錯(cuò)誤操作,造成車輛損失加大,保險(xiǎn)公司則概不負(fù)責(zé),比如車輛進(jìn)水以后,再次啟動(dòng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此,建議一些車主在愛車不幸被水浸后,切勿關(guān)心過度,被“打撈”上來后,馬上急著試進(jìn)行打火。
在實(shí)際用車情況中,有時(shí)難免出現(xiàn)浸水現(xiàn)象。問題關(guān)鍵在于車主有無購買涉水損失附加險(xiǎn),此險(xiǎn)種可謂專門針對發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè),若車主購買了涉水損失附加險(xiǎn),就算是發(fā)動(dòng)機(jī)在水浸時(shí)受損,也可以由保險(xiǎn)公司埋單,否則購買了全保也是枉然,據(jù)了解,此項(xiàng)保費(fèi)為車損險(xiǎn)保費(fèi)的5%。而車內(nèi)其它方面受損,保險(xiǎn)公司也會(huì)根據(jù)條款賠償。但車主必須注意,在嚴(yán)重浸水情況下,千萬不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該在第一現(xiàn)場向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,由專業(yè)人士到現(xiàn)場施救。(本版撰文:本報(bào)記者梁羅喆 漫畫:陳婷)
(本文來源:南方都市報(bào) )