在2008年SUV市場高速增長的強(qiáng)勁慣性作用下,今年的SUV市場增長速度依舊十分搶眼:據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年4月份,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售4.84萬輛,環(huán)比增長19.27%,同比增長22.55%,成為環(huán)比增長最快車型品種;而2009年前4個(gè)月,SUV共銷售15.08萬輛,同比增長6.69%。
SUV市場的擴(kuò)容使得汽車廠商在這個(gè)領(lǐng)域的投入熱情不減,而競爭也更加激烈,除了頻繁投放新車型以外,擴(kuò)大并鞏固現(xiàn)有車型的市場競爭力也成為廠家的另一個(gè)法寶。尤其在豪華SUV領(lǐng)域,在開發(fā)、投產(chǎn)全新車型的周期和成本不斷加大的情況下,各豪華品牌開始紛紛重視在原有車型的細(xì)分市場上進(jìn)行精耕細(xì)作,以細(xì)致化和差異化的產(chǎn)品陣容來加強(qiáng)車型的競爭力,吸引有著個(gè)性消費(fèi)需求的人群。
消費(fèi)者個(gè)性需求日漸細(xì)分
做外貿(mào)的張先生最近剛剛看中了一款A(yù)curaMDX,愛好汽車改裝的他計(jì)劃為愛車配上更大尺寸的輪胎和輪轂,增加操控樂趣。而豪華運(yùn)動(dòng)版MDX的出現(xiàn)則讓他省下了這筆花費(fèi),Acura近期推出的豪華運(yùn)動(dòng)版車型就采用了全新的275系列超大尺寸輪胎和19英寸超大尺寸輪轂,并增加了后排座椅娛樂系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)免提裝置、防塵備胎罩和前角位感應(yīng)器裝置,目的就是滿足追求極致豪華駕乘樂趣消費(fèi)者的個(gè)性需求。
中國消費(fèi)者對個(gè)性生活的需求一直在增長,很多人已經(jīng)不再滿足汽車僅僅作為代步工具的功能,他們需要車能夠有更多的功能、更大的空間,能夠在必要的時(shí)候滿足自己的多種需求。而SUV的購買者,就是一些注重個(gè)性消費(fèi)的人,尤其是豪華SUV的客戶群更有這方面明顯的特征,單一的配置和外觀并不能滿足他們。據(jù)Acura相關(guān)人員介紹,很多購買MDX的用戶都對汽車技術(shù)有一定了解,會(huì)對車型進(jìn)行改裝,或增配一些能體現(xiàn)個(gè)性的選裝件,而豪華運(yùn)動(dòng)版MDX的推出就正好滿足了這些需求。豪華運(yùn)動(dòng)版MDX上市以后,很自然受到了消費(fèi)者的追捧。據(jù)了解,豪華運(yùn)動(dòng)版MDX在很多地方都出現(xiàn)了不同程度的脫銷。
不只是Acura,其他汽車廠商在滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求方面也下足了功夫,比如寶馬和奧迪分別根據(jù)消費(fèi)者的需求,對旗下的主力SUV——X5和Q7設(shè)計(jì)了多種版本;一向以單一車型走天下的雷克薩斯也一次推出了RX350的豪華版和尊貴版兩種車型;而凱迪拉克凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX400h、混合動(dòng)力版寶馬X5更是以新能源作為吸引個(gè)性消費(fèi)者的法寶。一時(shí)間,細(xì)化車型的配置和功能,增加細(xì)分市場競爭力,成為豪華SUV的潮流。
金融危機(jī)使市場走向細(xì)分化時(shí)代
金融危機(jī)導(dǎo)致歐美豪華車市場進(jìn)一步萎縮,而中國市場的巨大潛力則被眾多豪華車品牌看好,按照成熟市場的算法,豪華車和普通車的比例保持在1∶5,而目前中國市場的這個(gè)數(shù)據(jù)是1∶10。巨大的增長潛力使豪華品牌開始向中國市場加大投入力度,自今年以來,豪華品牌紛紛投放新車或推出改款、增配車型以滿足中國消費(fèi)者的需求。
市場的繁榮必然導(dǎo)致競爭開始加劇,在此情況下,拼搶細(xì)分市場進(jìn)而成了豪華車品牌謀求成功的重中之重。以豪華SUV領(lǐng)域?yàn)槔?,由于其車型開發(fā)成本高、時(shí)間周期長,因此一直以來SUV的車型品種相對轎車來說顯得比較單一,可供消費(fèi)者的選擇也不多。但隨著豪華SUV競爭對手的不斷加入,人們漸漸發(fā)現(xiàn)市場已經(jīng)不再是僅靠單一車型來沖鋒陷陣的時(shí)代,市場的成熟要求廠商真正以差異化、多樣化的產(chǎn)品陣容搶占細(xì)分市場,贏得日益理性的消費(fèi)者。可以說,豪華SUV市場已經(jīng)進(jìn)入細(xì)分市場制勝的時(shí)代。
據(jù)Acura相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前由于豪華SUV的市場中車型數(shù)量還不是很多,所以細(xì)分市場并沒有達(dá)到完全飽和狀態(tài),未來的發(fā)展空間會(huì)很大。而Acura推出MDX的豪華運(yùn)動(dòng)版,正是希望通過精耕細(xì)作來更有效地抓住細(xì)分市場上的目標(biāo)消費(fèi)者,同時(shí)也可以避免同質(zhì)化的競爭。
可見,在競爭日趨激烈的豪華SUV領(lǐng)域,如果想取得成功,一方面需要不斷滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,改變車型的單一款式和配置;另一方面,也要在細(xì)分市場上做足功夫,以差異化的手段增加競爭力。而汽車廠商這些做法,不僅可以使其產(chǎn)品保持旺盛的生命,同時(shí)也將最終給消費(fèi)者帶來更多選擇和切實(shí)的利益。
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