作為歐寶新雅特的同門兄弟，別克英朗源自通用全球平臺，英朗將以怎樣的價格來到消費者面前? 本月志誠常平店將開展“別克英朗價格齊來猜”活動,時間1月1日——1月23日。參加竟猜英朗價格的朋友，我們將抽取百名客戶，贈阿凡達大片電影票，詳細咨詢：83339333
別克英朗價格敬請留意，官方公布售價將于本月23日正式發(fā)布上市，上市的英朗將首推1.6T和1.8L兩種動力配置的車型。
英朗是國內(nèi)100萬以內(nèi)車型中唯一升功率突破84.4kW/L的車型
國內(nèi)一般的1.6-2.0排量發(fā)動機，升功率一般都在50左右，比較優(yōu)秀的車型，升功率能夠接近60，而升功率能夠達到70以上的，則已經(jīng)被認為是少有的好車！
英朗的軸距在國內(nèi)五門掀背車型中排第一
英朗的長寬高分別為4419mm、1814mm、1487mm（1508mm），軸距達到了2685mm，已經(jīng)接近了國內(nèi)中高級車的軸距，這也讓英朗成為國內(nèi)五門掀背車陣營中的軸距王。對于那些注重運動時尚且不忽視空間實用性的年輕消費者，英朗在空間方面的表現(xiàn)讓人驚喜。
國內(nèi)主流的五門掀背車型中，寶馬1系的軸距為2660mm，高爾夫6的軸距為2578mm，甚至連三廂的豐田卡羅拉，軸距也只有2600mm。
英朗在國內(nèi)車型中唯一配備F1瓦特連桿
除了英朗之外，你只能在F1賽車上找到‘瓦特連桿’。
當汽車在轉(zhuǎn)向的時候，離心力會作用在車輪上。瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車輪上的這些離心力，將這些力反轉(zhuǎn)到另一邊。這樣，兩邊車輪就能始終與路面保持最適宜的接觸，而汽車在轉(zhuǎn)向時也就能變得更加靈活。配備了歐寶專利技術(shù)的瓦特連桿之后，從實際的操控效果來看，完全不亞于配備普通獨立懸掛的后軸車型。
同級別車型中唯一具有Super Boost超推進功能
英朗配備了同級別車型中獨有的Super Boost超推進功能，該功能可以在快速踩下油門，轉(zhuǎn)速達到2200轉(zhuǎn)以上時，提供額外的35Nm的扭矩，可以在5秒內(nèi)將峰值扭矩推至265Nm， 帶給你難以想象的運動體驗和駕駛樂趣
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