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多款新車型上半年集中上市

來源:綜合 作者:佚名 日期:2010年02月24日 字體大小:【



現(xiàn)代ix35

價格:預計售價為17萬-35萬元

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      外觀描述:北京現(xiàn)代已經(jīng)表示,國產(chǎn)版的iX35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。iX35 相比現(xiàn)款途勝更加年輕和時尚,前臉的倒梯形的大嘴設計符合時下的潮流,而楔形的大燈和霧燈處的設計也變得銳氣很多。車身的側(cè)面隆起和不連貫的線條凸顯了一定的肌肉感,同樣的設計手法也出現(xiàn)在勞倫斯酷派上。

     動力方面,現(xiàn)代iX35將搭載2.4/2.0升雙CVVT發(fā)動機,2.4升發(fā)動機最大輸出功率128KW,最大輸出扭矩達到226N·m。配合現(xiàn)代自主研發(fā)的6速手自一體變速箱,最高車速可達181公里每小時。全系發(fā)動機采用鋁合金缸體和缸蓋材質(zhì),DOHC雙頂置凸輪軸和16氣門結(jié)構(gòu)。

      國產(chǎn)iX35將搭載現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的6速手自一體變速器,相比現(xiàn)款途勝和現(xiàn)款現(xiàn)代新勝達所匹配的四速自動變速器來說,新變速器無疑令人期待。國產(chǎn)iX35同樣分為前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種方式,預計高配車型會標配四驅(qū)系統(tǒng)。


哈弗H5 

價格:預計售價11萬-15萬元

  外觀描述:哈弗H5是基于哈弗的生產(chǎn)平臺開發(fā)的,在車身外觀上更加緊湊。據(jù)悉,此次推出的哈弗H5內(nèi)飾風格將會和長城哈弗基本一致,而明年初長城計劃將會對內(nèi)飾進行改款。安全方面,哈弗H5配備了主副氣囊、膝部氣囊、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊及碰撞斷油系統(tǒng)以及TCS發(fā)動機扭矩控制系統(tǒng)。動力方面將采用現(xiàn)款哈弗的2.4L4G69汽油發(fā)動機,最大輸出功率100千瓦(136馬力),最大扭矩達到200N·m,排放方面也達到了歐IV標準。



海馬S3

    外觀描述:海馬S3將是海馬旗下首款誕生自中級車平臺上的SUV車型,厚實飽滿的外觀造型看起來頗具親和力,車身比例、線條、各個元素的設計都沒有太多可以挑剔的地方。海馬S3車身尺寸為4421mm/1830mm/1710mm, 軸距2619mm,這樣的尺寸在SUV車型中屬于中等身材,雖然沒有明顯優(yōu)勢,但是在尺寸和空間上有足夠的實力和同級別的合資品牌SUV叫板。

海馬自主研發(fā)的2.0VVT發(fā)動機無疑是S3的動力首選,而未來的渦輪增壓發(fā)動機也非常有可能匹配在S3之上。這款2.0雙VVT發(fā)動機的進排氣可變正時氣門技術(shù)提高了燃燒效率,提供了充足的動力和良好的燃油經(jīng)濟性,在保障動力輸出的同時能夠有效地控制油耗,幫助扭轉(zhuǎn)SUV“油老虎”的形象。 110kw/6000rpm的最大功率,195Nm/4500rpm的最高扭矩,使得海馬S3的動力表現(xiàn)不會很強勁,更多時候適合在城市公路使用。



長安奔奔MINI 

價格:預計3.5-5萬元

 

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     外觀描述:長安奔奔mini尾部設計比較獨特,這款車的整個后窗可以掀起,而且采用黑色的設計,非常時尚。從新近曝光的奔奔mini的資料來看,這款新車的車身尺寸為3520x1570x1490mm,軸距則為2345mm,比奔奔更小巧。據(jù)悉,奔奔CrossOver跨界車也有可能同時亮相。


奇瑞瑞麒G6

價格:預計16-25萬元

    外觀描述:奇瑞汽車的旗艦車型G6,也就是以前所稱的“東方之子6”,廠家內(nèi)部代號B12。長/寬/高分別達到了4968毫米、1845毫米和1526毫米,軸距也達到了2820毫米,是奇瑞汽車首款中高端中型車產(chǎn)品。新車動力部分,瑞麒G6預計將搭載3.0V6和2.0T兩種發(fā)動機,其中2.0T的動力參數(shù)可能與瑞麒G5保持一致,作為自主首款增壓發(fā)動機,這款2.0T發(fā)動機的最大功率為125kw(170馬力),最大扭矩為235N·m。


風云2兩廂

價格:預計在5萬-6萬元之間

    外觀描述:在外觀和內(nèi)飾上,風云2兩廂將與三廂版本保持相同的風格,市場定位也無區(qū)別,風云2兩廂的外形時尚動感且頗有質(zhì)感,內(nèi)飾則與三廂車型基本保持一致,體現(xiàn)著奇瑞一貫的樸素風格。

    動力方面,風云2兩廂仍使用奇瑞主力產(chǎn)品——1.5升的ACTECO發(fā)動機,四缸16氣門使得進氣和排氣系統(tǒng)呼吸面積增加15%左右,從而可以吸入更多的空氣來供燃燒,從而增強了燃油經(jīng)濟性。至于是否會使用更低排量的1.3L發(fā)動機,就要看奇瑞產(chǎn)品線的規(guī)劃問題。另外,從風云2的駕駛表現(xiàn)來看,它是一款非常典型的A0級家用轎車,動力和底盤的調(diào)教,均以平順舒適為首要目的。

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