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新能源汽車補(bǔ)貼方案初露真容 最低補(bǔ)貼3000元

來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2010年03月29日 字體大小:【
     備受關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼方案浮出水面,本報(bào)昨天從有關(guān)車企權(quán)威人士處獲悉,補(bǔ)貼金額為3000元~6萬元。

  目前廣東已經(jīng)在密集調(diào)研電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及扶持措施,南方電網(wǎng)公司首批電動(dòng)汽車充電站已在深圳建成投運(yùn)。

 

  部分具有新能源概念的上市公司

  新能源上游資源類優(yōu)勢(shì)企業(yè):西藏礦業(yè)、中信國安、包鋼稀土

  電池廠商和零部件供應(yīng)商:中信國安、杉杉股份、江蘇國泰、科力元

  產(chǎn)業(yè)化較快的客車和乘用車企業(yè):福田汽車、中通客車、安凱客車、長安汽車、上海汽車

  本報(bào)記者昨天從有關(guān)車企權(quán)威人士處獲悉,10家相關(guān)車企已在日前集體出席了四部委聯(lián)合舉辦的一場討論會(huì), 據(jù)悉,被列入工信部“節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)品公告”的1.6升和以下排量乘用車都將進(jìn)入補(bǔ)貼范圍,這些符合規(guī)定的節(jié)能小車預(yù)計(jì)能得到約3000元的補(bǔ)貼。此前,工信部副部長苗圩透露,私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼方案將在本月內(nèi)公布。

 

  合資企業(yè)或包括在內(nèi)

  “補(bǔ)貼的范圍會(huì)包括合資企業(yè)。”這名車企人士昨日對(duì)本報(bào)說,補(bǔ)貼的范圍除了新能源汽車外,還考慮把能列入工信部“節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)品公告”的1.6升和以下排量乘用車納入范圍。據(jù)初步討論的標(biāo)準(zhǔn),這些符合規(guī)定的節(jié)能小車能夠得到約3000元的補(bǔ)貼,包括那些混合動(dòng)力汽車和雙燃料汽車。我國目前共有42家企業(yè)的有關(guān)汽車品種列入了上述產(chǎn)品公告目錄。

  “有5個(gè)城市會(huì)被敲定,成為新能源汽車的推廣示范城市,鼓勵(lì)私人車主購買?!边@名車企人士告訴本報(bào)。從討論的細(xì)節(jié)看,新能源車的補(bǔ)貼范圍以純電動(dòng)車和Plug-in乘用車為主。

  記者從市面上看到,新能源汽車的價(jià)格一般較同性能汽車售價(jià)高出一半,價(jià)格昂貴加上充電站等基建設(shè)施不足成為制約其快速發(fā)展的主要原因,世界不少國家都對(duì)此提供了補(bǔ)貼消費(fèi)者的政策。

 

  5城市示范期3年

  “補(bǔ)給消費(fèi)者的錢主要由中央財(cái)政負(fù)擔(dān),地方負(fù)責(zé)對(duì)充電設(shè)施等提供補(bǔ)貼?!边@名負(fù)責(zé)人說,有關(guān)部門希望示范期從今年開始持續(xù)3年,并要求最終交出一定銷售量的答卷。

  據(jù)介紹,國家有關(guān)部門還將在之后出臺(tái)對(duì)用車電費(fèi)、稅費(fèi)和財(cái)政方面的優(yōu)惠措施,同時(shí)要求試點(diǎn)城市明確充電站等基建設(shè)施的運(yùn)營模式。

  苗圩曾在兩會(huì)期間透露,對(duì)個(gè)人補(bǔ)貼主要限定在購買新能源轎車,最高補(bǔ)貼大概5萬至6萬元,最少可能只補(bǔ)不到1萬元。

  上述車企人士對(duì)本報(bào)說,與會(huì)部門傾向針對(duì)獲得補(bǔ)貼的純電動(dòng)車、Plug-in乘用車的電池能量作出規(guī)定,分別不能低于10千瓦時(shí)和5千瓦時(shí)。其中前者補(bǔ)貼起步金額為3萬元,最高為6萬元;對(duì)Plug-in乘用車最低補(bǔ)貼為1.5萬元,最高補(bǔ)貼到5萬元。這名人士強(qiáng)調(diào),最終方案仍靜待有關(guān)部門公布。

 

  廣東情況

  廣東已先行

  試水充電站 

  電動(dòng)車的營運(yùn)環(huán)境方面,廣東已在全國先行一步,本報(bào)記者昨從廣東省經(jīng)信委獲悉,廣東已經(jīng)在密集調(diào)研電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及扶持措施,“我們已召集多個(gè)汽車廠家和電池廠家開會(huì)研討,會(huì)盡快推出電動(dòng)車規(guī)劃和扶持措施”,廣東省經(jīng)信委消息人士告訴記者。

  本報(bào)記者還從廣東電網(wǎng)了解到,南方電網(wǎng)公司首批電動(dòng)汽車充電站已在深圳建成投運(yùn),本期建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站、134個(gè)充電樁,電價(jià)參考普通商業(yè)電價(jià)執(zhí)行,南方電網(wǎng)人士表示,未來還會(huì)研發(fā)在全省的投入。

  電網(wǎng)人士表示,未來充電站的建設(shè)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大,但各個(gè)城市推廣的時(shí)間將有比較大的區(qū)別。據(jù)記者了解到,今后充電站中,市民可以通過供電部門提供的IC卡進(jìn)行充電繳費(fèi),其快速充電的時(shí)間只需要兩個(gè)小時(shí),技術(shù)前景已經(jīng)比較可行。

 

  他山之石

  美國:對(duì)于購買插入式混合電動(dòng)汽車的消費(fèi)者,將獲得2500~7500美元的稅收抵扣額度(抵扣額度根據(jù)電池系統(tǒng)的能量大小計(jì)算),這一法案適用于前25萬輛購買的新能源汽車。目前正在討論的扶持新能源汽車的政策之一是把稅收優(yōu)惠法案的覆蓋范圍從25萬輛擴(kuò)大至50萬輛。

  日本:個(gè)人消費(fèi)者購買包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的環(huán)保車減免車輛購置稅和重量稅。

[責(zé)任編輯:sasa]
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