寶馬X1 xDrive18i 6月上市 或售30萬(wàn)元

    寶馬X1之所以會(huì)推排量和價(jià)格更低的車型，或許和該款車的定位有關(guān)。據(jù)寶馬內(nèi)部人士介紹，“X1的目標(biāo)消費(fèi)人群為25-36歲的年輕人”，而這些人的經(jīng)濟(jì)狀況不是隨便就能承擔(dān)一款50多萬(wàn)的車型。2.0L車型的推出，或許能吸引更多的消費(fèi)者，進(jìn)而拉高X1的銷量。

    目前，在售的寶馬X1只有一款車型xDrive28i，售價(jià)為55.25萬(wàn)元。

    從造型上看，X1將BMW現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)元素融為一體。車頭來(lái)自新7系轎車，車身比例來(lái)自X3，車尾部稍有創(chuàng)新，但布局和尾燈設(shè)計(jì)依舊很BMW。

    從尺寸上看，BMW X1將“小巧”進(jìn)行到底。該款車的長(zhǎng)、寬、高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm，而X3的長(zhǎng)、寬、高分別為4569mm、1853mm、1674mm、軸距為2795mm。雖然空間不大，但是內(nèi)飾的一些巧妙的設(shè)計(jì)增加了該款車的實(shí)用性。

    寶馬X1 xDrive28i搭載一款3.0L自然吸氣直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于xDrive28i車型，擁有VALVETRONIC和無(wú)級(jí)dual-VANOS進(jìn)氣調(diào)節(jié)技術(shù)，海外版的xDrive28i車型最大功率為258馬力，最大扭矩為310N·m，配備6速自動(dòng)變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，使其百公里加速僅為6.8秒。