廣東車險三年來首次出現(xiàn)盈利

    “去年廣東車險行業(yè)總體盈利3.4億元，而全國車險經(jīng)營出現(xiàn)大約100億的虧損。廣東的車險經(jīng)營效益明顯好于全國市場?！痹诒局芤慌e行的2010年廣東保險業(yè)新聞座談會上，廣東保監(jiān)局局長黃洪向記者介紹了去年廣東車險的經(jīng)營狀況。另外，記者了解到，備受業(yè)界關(guān)注的車險信息共享平臺已經(jīng)在籌建之中，最早可在今年第三季度上線運行。業(yè)內(nèi)人士表示，該平臺推向市場后，將有助于財險公司嚴控高風險客戶并減少騙保案，在凈化車險消費環(huán)境的同時也提升財險公司的盈利能力。

    2009年廣東車險盈利3.4億元

    據(jù)廣東保監(jiān)局介紹，2009年廣東省實現(xiàn)保費收入1231.2億元，同比增長9.4%。其中，廣東保監(jiān)局監(jiān)管轄區(qū)(不含深圳市，下同)保費收入959.6億元，同比增長8.5%，在監(jiān)管轄區(qū)G D P位居全國第三的情況下，保費總量連續(xù)3年穩(wěn)居全國首位。從細分市場看，財產(chǎn)險保費達到239.1億元，同比增長15.1%，總利潤為2.6億元，其中占財產(chǎn)險份額七成的車險保費183億元，利潤達到3.4億元。記者了解到，這是廣東車險三年來第一次扭虧為盈。

    車險一直是保險行業(yè)的“虧損大戶”，而去年廣東車險的盈利能力在全國一枝獨秀。分析人士認為其原因有多種，首先是監(jiān)管部門積極凈化車險環(huán)境。去年廣東保監(jiān)局提出大力查處三假案(假保險機構(gòu)、假保單、假賠案)、整頓車險兼業(yè)市場無證經(jīng)營車險代理業(yè)務、財險公司不據(jù)實列支手續(xù)費等一系列政策，并且在11月份推出了“車險賠款全額轉(zhuǎn)至被保險人同名賬戶”的制度，有效地打擊了騙賠騙保案，提升了車險承保利潤；其次是去年各財險公司都開始向車險經(jīng)營要利潤，多個公司還停止了劃痕險、涉水險等虧損險種的賠付，加上去年廣東沒有發(fā)生重大災難，因此賠付率同比明顯降低；再次，酒后駕駛一直是引起車禍的一大原因，而去年公安部打擊酒后駕駛專項活動，也有助于減少財險公司的賠付支出。

    信息共享讓高風險客戶“現(xiàn)形”

    在2010年廣東保險業(yè)新聞座談會上，保監(jiān)局還表示今年工作的一大重點，就是建立廣東車險信息共享平臺。據(jù)黃洪局長介紹，該平臺最早會在今年第三季度，而最遲將在今年年底推向市場。這就意味著，從明年開始，車主一年的違章處罰記錄能夠與交強險費率相聯(lián)系浮動，而交通事故理賠記錄能夠真正與車險費率掛鉤。

    按照其他省份的做法，車險信息共享平臺是通過計算機遠程信息系統(tǒng)，將各保險公司車輛承保信息、理賠信息與公安交管部門的車管信息、稅務部門征稅信息等信息平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的一種媒介。平臺通過對車險與公安交通信息匯集，提供車險查詢和保費計算功能，滿足交強險保險匯率測算與交通安全違法信息和保險理賠信息掛鉤的要求。該平臺建成后，還具有車險數(shù)據(jù)查詢及統(tǒng)計分析、重復投保提示、理賠信息行業(yè)共享、社會公眾查詢等多項功能，還將成為社會征信系統(tǒng)的一個重要組成部分。

    太平洋財險公司一位內(nèi)部人士告訴記者，高風險客戶與騙保案是導致車險連年虧損的主要原因，在車險信息共享平臺建成之后，財險公司可以直觀看出客戶過往在廣東的理賠記錄，高風險或者惡意騙保的客戶在一個保險周期結(jié)束后，就無法通過轉(zhuǎn)投其他保險公司的方式來規(guī)避懲罰?！爱斎贿@并非百利而無一弊，對于財險公司來說，由于客戶信息共享，所以更容易被競爭對手搶走續(xù)?？蛻?，這就要求公司必須拿出更好的服務、更具競爭力的價格來搶奪市場。”