油價(jià)又漲 教您省油好辦法

    油價(jià)又漲！2010年4月14日零時(shí)，國(guó)家發(fā)改委將上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)，汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升，柴油約0.27元/升)。調(diào)整后國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸，分別上漲4.05%和4.47%。對(duì)于廣大用車(chē)知慳識(shí)儉的車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又得千方百計(jì)謀劃新一輪省油大計(jì)。記者發(fā)現(xiàn)，有些汽車(chē)用品甚至已經(jīng)被商家注入省油元素，成為另類(lèi)的省油好幫手。

    方法1：使用導(dǎo)航儀

    用導(dǎo)航儀可省油的觀(guān)念，讓人仔細(xì)想想，并不奇怪。如果導(dǎo)航儀在我們不熟悉的地方讓我們少走彎路，就真的可以起到節(jié)省燃油的效果。事實(shí)上，有些廠(chǎng)家在推出新產(chǎn)品時(shí)，它的省油功能并非那么簡(jiǎn)單。

    省油原理：減少行駛里程，每次出行都可以在不迷路的情況下，迅速到達(dá)目的地，其減少燃油消耗的原理就顯得再簡(jiǎn)單不過(guò)了。此外，記者發(fā)現(xiàn)有個(gè)別品牌的導(dǎo)航產(chǎn)品，還自帶一個(gè)省油軟件，只要輸入愛(ài)車(chē)的簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)，它就能夠計(jì)算出車(chē)輛的行駛速度，并針對(duì)車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣來(lái)提醒車(chē)主經(jīng)常急加速、頻頻急剎車(chē)的陋習(xí)。

    點(diǎn)評(píng)：從理論上說(shuō)，減少行駛里程，比起其它什么降低滾動(dòng)阻力、減少空調(diào)制冷油耗都要來(lái)得直接有效。不過(guò)，無(wú)論是哪個(gè)品牌的導(dǎo)航產(chǎn)品，電子地圖版本更新的速度畢竟有限，導(dǎo)致道路信息不夠精確，加上有些車(chē)主對(duì)機(jī)器的指示理會(huì)不夠，因此，還是容易產(chǎn)生誤導(dǎo)的情況。在行駛里程沒(méi)有減少(有時(shí)甚至增加)的情況下，它的節(jié)油功能就凸現(xiàn)不出來(lái)了。

    方法2：換節(jié)油輪胎

    隨著各大跨國(guó)輪胎企業(yè)的節(jié)油輪胎產(chǎn)品相繼上市，他們紛紛針對(duì)車(chē)主們最關(guān)心的節(jié)省成本方面，亮出了自己的“節(jié)油”殺手锏。早在兩年前，有跨國(guó)輪胎企業(yè)就推出了節(jié)油輪胎產(chǎn)品系列。新面市的產(chǎn)品，節(jié)油方面比上一代產(chǎn)品更進(jìn)一步。記者注意到，其它輪胎制造商也在近年推出的新品中，將“節(jié)油”作為一大賣(mài)點(diǎn)。

    省油原理：通常，硅含量高的輪胎有著相對(duì)優(yōu)異的抓地力，其胎面的滑移小，對(duì)地面單位壓力也小，所以，能量損失也較少，因此，能夠降低滾動(dòng)阻力，可望實(shí)現(xiàn)比普通輪胎更勝一籌的省油效果。像一些省油輪胎就是借助“富含硅”配方的原理，做到比其上一代產(chǎn)品更節(jié)油1 .4%，若以年行駛3萬(wàn)公里的車(chē)輛為例，車(chē)主相當(dāng)于每年享受到400公里的免油耗出行。

    點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，輪胎之所以能夠有節(jié)油作用，主要是依靠減少輪胎的滾動(dòng)摩擦來(lái)達(dá)到目的。而且，不同類(lèi)型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，比如，折線(xiàn)花紋輪胎就會(huì)比一般花紋要省油。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)油輪胎比起同規(guī)格的普通產(chǎn)品，在負(fù)載不變的情況下，滾動(dòng)阻力值平均可降低21%-24%。由于每減少3%-5%的滾動(dòng)阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗，因此，如果一輛車(chē)使用四條節(jié)油輪胎，理論上平均可以降低約5%的汽車(chē)燃油量。

    方法3：貼防爆膜

    一些防爆膜制造商也在大談自己產(chǎn)品具備節(jié)油功效，有些車(chē)膜品牌為了吸引渴求節(jié)油的消費(fèi)者，更在產(chǎn)品中專(zhuān)門(mén)推出“節(jié)能系列”。眾所周知，給愛(ài)車(chē)貼膜，防止烈日暴曬不假，可是，提到它的省油作用，卻沒(méi)有多少人會(huì)想到。

    省油原理：由于太陽(yáng)光能量主要分布在可見(jiàn)光和近紅外部分，汽車(chē)貼膜具有比較優(yōu)異的光譜選擇效果，能夠有效降低可見(jiàn)光和近紅外能量的進(jìn)入，太陽(yáng)能阻隔率若達(dá)到60%以上，就可以使引起車(chē)內(nèi)溫度上升的熱源大大降低，隨著車(chē)內(nèi)溫度下降，相應(yīng)減少了空調(diào)制冷消耗，從而就達(dá)到節(jié)能效果。

    點(diǎn)評(píng)：通過(guò)有效降低可見(jiàn)光和近紅外能量的進(jìn)入，并有效提高太陽(yáng)能阻隔率，的確可以讓空調(diào)最大限度地發(fā)揮其作用，同時(shí)，也使它減少了能量消耗。但一般來(lái)說(shuō)，即使是隔熱效果非常好的車(chē)膜，其節(jié)能效果也在2%-8%。而且，選擇膜品的好壞及施工工藝優(yōu)劣顯得十分關(guān)鍵。不過(guò)，南方夏季較長(zhǎng)，車(chē)主使用空調(diào)較多，優(yōu)質(zhì)防爆膜固然可以起到一定的省油作用，但是在春冬兩季，在空調(diào)使用幾率偏低的情況下，這種通過(guò)防爆膜節(jié)油的效果也難以體現(xiàn)出來(lái)。