奧迪終于公布了新一代長(zhǎng)軸距A8L的相關(guān)信息,并且這款車(chē)型將在4月23日北京車(chē)展上全球首發(fā)。
長(zhǎng)軸距版的A8L相比A8在車(chē)長(zhǎng)上增加了130mm,達(dá)到了驚人的5267mm!加長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)幾乎都用到了軸距上面,軸距達(dá)到了3122 mm,因此內(nèi)部的空間和舒適性將大大提升。而1949mm的車(chē)寬并沒(méi)有變化,不過(guò)相比標(biāo)準(zhǔn)軸距,其車(chē)高提升了2mm,達(dá)到了1462mm。
其他方面,新一代A8L的外形自然不必多說(shuō)了,夸張的前臉以及LED行車(chē)燈是全新的看點(diǎn),而在車(chē)身造型方面則同老款車(chē)型并沒(méi)有太大差別,鋁合金框架結(jié)構(gòu)繼續(xù)在A8L上出現(xiàn),大大降低車(chē)重,并且提供更好的剛度。
在動(dòng)力方面,產(chǎn)品并沒(méi)有太大的變化,頂配車(chē)型依舊為W12版本,但是發(fā)動(dòng)機(jī)有所變化 ,排量從6.0升升級(jí)到6.3升,并且加入了燃油直噴技術(shù),提供高達(dá)500馬力的最大功率 ,而最大扭矩也提升為625牛米。其百公里加速僅需4.9秒,而極速被限制在250公里/ 小時(shí)上。由于引入燃油直噴等技術(shù)之后,車(chē)型的油耗有所降低,其百公里油耗僅12升,這在同排量車(chē)型中是表現(xiàn)比較出色的了。而此前的6升W12的發(fā)動(dòng)機(jī)(450馬力), 百公里油耗為13.6升,因此新發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升、排量提升,但是油耗卻降低了12%。而其他發(fā)動(dòng)機(jī)版本則沒(méi)有什么太大變化,包括4.2升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、比較值得關(guān)注的是3.0TFSI也將成為A8L的標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī),用來(lái)替代那款已顯老舊的2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
車(chē)內(nèi)豪華配置包括了19揚(yáng)聲器的19聲道Bang & Olufsen 1400瓦音響系統(tǒng)和真皮內(nèi)飾等。其他方面,A8L也同新一代A8一樣搭載了新的追東安全技術(shù),全新的MMI系統(tǒng)、大型的導(dǎo)航屏幕等等,因此可以說(shuō)A8L的登場(chǎng)讓高端豪華車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,同時(shí)奧迪終于不再落后,擁有了對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力。
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