高科技配置養(yǎng)護(hù)有講究

　　渦輪增壓、手自一體波箱、全景天窗……從近期推出的新車來(lái)看，許多過(guò)去只有在高端豪華車型上才使用的新技術(shù)配置，目前已經(jīng)運(yùn)用到了許多普通車型上，這些聽(tīng)起來(lái)熟悉，但很少親自接觸的新科技配置該如何使用？這些配置該如何保養(yǎng)才能使其避免了維修保養(yǎng)貴的情況，針對(duì)廣大車主的疑惑，本期策劃專題特地對(duì)一些高科技配置如何使用及保養(yǎng)給予了關(guān)注。

　　關(guān)鍵詞

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎通過(guò)提高進(jìn)入燃燒室的空氣量讓汽油燃燒更充分，從而提高輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%，甚至更高，但是相同情況下的耗油量卻并不比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高輸出功率的同時(shí)，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)以及駕駛常識(shí)上對(duì)車主也提出了更多的要求。

　　養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

　　由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來(lái)冷卻的，涼車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑不佳，這時(shí)增壓器如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損會(huì)很大。所以駕駛渦輪增壓車型時(shí)，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，等機(jī)油的潤(rùn)滑性能好了再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　此外，車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火。突然熄火，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走，容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。而且發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)，如果此時(shí)排氣歧管的溫?zé)崃烤蜁?huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右，以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。

　　不過(guò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10分鐘。

　　選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油

　　目前大部分出現(xiàn)問(wèn)題的渦輪增壓器都是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成大規(guī)模燒機(jī)油。而油封損壞的主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而首先損壞了油封，造成漏油。所以選擇合適的機(jī)油，對(duì)于渦輪增壓車型來(lái)說(shuō)尤為重要。

　　進(jìn)行定期檢查

　　由于渦輪增壓器的成本較高，甚至長(zhǎng)期不良使用還造成渦輪增壓器損壞甚至引擎損壞的嚴(yán)重后果，所以對(duì)車輛的定期檢查必須高度重視。不僅可以及早發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，以免造成不可挽回的損失，同時(shí)，車主也可以向維修師傅請(qǐng)教，了解更多、更好的駕駛車輛和養(yǎng)護(hù)車輛的常識(shí)。

　　關(guān)鍵詞

　　手自一體變速箱

　　手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時(shí)機(jī)，大大提高了駕駛樂(lè)趣。

　　如何駕駛手自一體的汽車

　　手自一體的擋桿通常都用各種字母代表?yè)跷?，P（駐車擋）：此擋用于駐車和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（退出P擋時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板）；R（倒車擋）：此擋用于倒車（應(yīng)在車輛停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此擋）；N（空擋）：此擋用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和駐車，駐車時(shí)手剎必須拉緊；D（前進(jìn)擋）：自動(dòng)換擋模式下向前行車；M（手動(dòng)）：手動(dòng)換擋模式（M+是升擋，M-是降擋?？梢栽谌魏螘r(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換） S（運(yùn)動(dòng)模式）：更高轉(zhuǎn)速升擋 。

　　同時(shí)，手自一體變速箱具備很強(qiáng)的自適應(yīng)和自動(dòng)保護(hù)功能。它會(huì)根據(jù)駕駛者習(xí)慣的操作方式，自動(dòng)適應(yīng)油門(mén)和換擋時(shí)機(jī)；如果駕駛者誤操作，它不會(huì)接受，而是警告。同時(shí)，如果手動(dòng)模式中，忘記加減擋，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，它也會(huì)自動(dòng)保護(hù)，自動(dòng)換擋。

　　要及時(shí)更換變速箱油

　　手自一體變速箱的使用和保養(yǎng)方法基本上和自動(dòng)變速箱相同，但需要注意以下幾點(diǎn)：及時(shí)更換變速箱油，到4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)須進(jìn)行檢查，一般兩萬(wàn)公里更換一次。在駕駛過(guò)程中，嚴(yán)禁空擋滑行，這樣會(huì)使變速箱快速損壞。 如果碰到要拖車的情況下，必須松開(kāi)手剎，時(shí)速必須在50公里以下。 

　　此外，在清洗波箱時(shí)，要用專業(yè)的波箱清洗液，不能用清水沖洗變速箱，因?yàn)橐坏┣逅M(jìn)入變速箱會(huì)造成其工作不良。

　　關(guān)鍵詞

　　兼時(shí)四驅(qū)

　　四輪驅(qū)動(dòng)方式主要用于越野車。四輪驅(qū)動(dòng)又分為四種模式：全時(shí)四驅(qū)(Full—Time)、兼時(shí)四驅(qū)(Part—Time)、適時(shí)四驅(qū)(Real—Time)和兼時(shí)/適時(shí)混合四驅(qū)。一般越野車和SUV最常用的是兼時(shí)四驅(qū)，可以根據(jù)路面狀況，通過(guò)操縱桿或按鈕在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，可以根據(jù)駕駛者的喜好自由選擇。通常在正常路面設(shè)為兩驅(qū)，異常路面或驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)轉(zhuǎn)換為四驅(qū)。

　　從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸中心在車輛前部，驅(qū)動(dòng)輪也在兩個(gè)前輪，所以在過(guò)彎時(shí)前部重心因慣性而往前，容易突破前輪的地面附著力，發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，俗稱“推頭”。后驅(qū)車在車輛中心分配上比前驅(qū)車平均，一般可以達(dá)到50∶50的最佳比例，過(guò)彎的極限值更高，但是，由于汽車前輪直接受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支配已經(jīng)改變了行駛方向，而后面的驅(qū)動(dòng)輪仍有往前的慣性，所以容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度。四輪驅(qū)動(dòng)則是更平衡的驅(qū)動(dòng)方式，能有效避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度等狀況，但是，由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被分配到前后輪，因此，犧牲了一部分動(dòng)力，而且比較費(fèi)油。

　　關(guān)鍵詞

　　全景天窗

　　由于尺寸的限制，普通天窗如坐井觀天一樣無(wú)法盡情享受自然。于是越來(lái)越多的車型開(kāi)始采用大天窗設(shè)計(jì)，汽車已悄悄迎來(lái)了全景天窗時(shí)代。但擁有了全景天窗，得盡快學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)天窗。

　　使用方便舒適

　　無(wú)論是新車還是舊車，車內(nèi)材料的有毒物質(zhì)都不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的變化而消失，為了我們身體的健康，所以要經(jīng)常換氣。這時(shí)候，全景天窗就是一個(gè)兩全其美的選擇，只需要將天窗向上傾斜，車內(nèi)空氣就可進(jìn)行對(duì)流。

　　此外，全景天窗的降溫效果也不錯(cuò)。夏天東莞的車內(nèi)溫度超過(guò)60度，這時(shí)候利用天窗的負(fù)壓原理，可以迅速而有效的抽出車內(nèi)干熱空氣，這要比使用空調(diào)降溫快2~3倍。

　　全景天窗需養(yǎng)護(hù)

　　天窗是與外界相鄰的，所以天窗接縫處會(huì)堆積一些沙土和雨水，會(huì)導(dǎo)致天窗密封條提前老化，降低密封性。這時(shí)，車主應(yīng)用清水或柔性洗滌劑擦拭，或用軟性刷子進(jìn)行清潔。在天窗導(dǎo)軌處添加潤(rùn)滑劑，保證天窗運(yùn)行順暢。

　　同時(shí)，天窗面板的設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能，請(qǐng)用軟布和清潔劑清洗，切勿用黏性清洗劑清洗。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。 

　　此外，在極為顛簸的道路上最好不要完全打開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。