藍(lán)驅(qū)作為大眾最新的發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)很可能在中國市場快速引入。日前，記者從大眾方面了解到，以起步停車技術(shù)為核心的藍(lán)驅(qū)系列即將配置到國內(nèi)的進(jìn)口和國產(chǎn)車型上。藍(lán)驅(qū)POLO、藍(lán)驅(qū)朗逸以及進(jìn)口混合動力版藍(lán)驅(qū)途銳最有可能最先上馬。
據(jù)悉，在大部分的藍(lán)驅(qū)車型中，搭載1.4T發(fā)動機(jī)的理論油耗大多都能保持在百公里5.0L以下。記者獲悉，作為大眾在中國動力總成計劃的一部分，以Start-Stop(起動停車)技術(shù)和Recuporation(再生制動能量回收)技術(shù)為核心的藍(lán)驅(qū)系列將迅速投入中國市場。
此外，繼EA111平臺上的1.4TSI小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后，日前，大眾相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在接受媒體采訪時表示，小排量1.2TSI高能效渦輪直噴增壓機(jī)型也將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。據(jù)悉1.2TSI發(fā)動機(jī)將同時在上海大眾的婁唐發(fā)動機(jī)工廠和一汽大眾的長春發(fā)動機(jī)工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
記者了解到，目前海外的1.2TSI汽油版發(fā)動機(jī)只有一種版本，最大功率為77kW，最大扭矩為175Nm。1.2TSI國產(chǎn)后，預(yù)計將換裝現(xiàn)有車型如新款POLO、朗逸、斯柯達(dá)晶銳等車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在制造成本上與1.6L機(jī)型差距不大，預(yù)計價格并不會上漲。
