針對(duì)這20位車主,Hulme Supercar公司還會(huì)為其準(zhǔn)備一套為期7天的駕駛課程,每位車主都會(huì)有一位專業(yè)教練,提供道路與賽道試駕的課程,使其能夠充分了解與發(fā)揮這款超級(jí)跑車的極致性能。在這套豪華駕駛訓(xùn)練中,Hulme Supercar公司也會(huì)提供新西蘭航空的往返機(jī)票,以及7天五星級(jí)旅店的住宿安排,訓(xùn)練課程結(jié)束之后,將會(huì)頒發(fā)合格證書、產(chǎn)品保證書、自己座駕相同涂裝的1/8高精密模型,以及車輛完整的資料與照片檔案,每輛車也都會(huì)有自己獨(dú)立的限量編號(hào),并會(huì)依車主要求將車輛運(yùn)送至指定國家或地區(qū)。
這款中置后驅(qū)超級(jí)跑車,最早是以概念車身份出現(xiàn)在2006年Goodwood Festival of Speed活動(dòng)中。在接下來的量產(chǎn)過程中,廠方進(jìn)行了廣泛的調(diào)查與研究,最后決定采用敞篷的車型設(shè)定,以紀(jì)念丹尼·赫爾姆在1968與1970年贏得CanAm錦標(biāo)賽勝利。
Hulme CanAm Supercar的車身與底盤采用接近賽車化的設(shè)計(jì),并以碳纖維復(fù)合材質(zhì)使得保證輕量化的同時(shí)也相當(dāng)堅(jiān)固。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,為了延續(xù)早年Denny Hulme贏得CanAm錦標(biāo)賽勝利所使用McLaren CanAm賽車的雪佛蘭 V8引擎,這輛超跑使用了雪佛蘭7.0升LS7 V8動(dòng)力系統(tǒng),可輸出600hp最大馬力以及61.2kgm最大扭力,搭配CIMA六速密齒比變速系統(tǒng)。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,以及980kg的輕量化車身重量,使其極速可超越320km/h。
這款車的懸掛使用前后雙A臂的結(jié)構(gòu),制動(dòng)系統(tǒng)則搭配了前后AP六活塞卡鉗與362x32mm大尺寸通風(fēng)碟。輪圈部份則采用賽車化的單孔固定式設(shè)計(jì),規(guī)格為前8.5Jx19、后11Jx20,搭配前245/40 R19、后315/35 R20尺寸輪胎。
點(diǎn) 評(píng):開這樣一款性能超強(qiáng)的跑車還真得需要嫻熟的駕駛技術(shù),對(duì)于超級(jí)車迷來說,這款車可以滿足他們對(duì)速度的無限追求,當(dāng)然要比布加迪便宜很多。
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