五菱轎車新品牌年底推出 每年將推出一款新車

國內(nèi)微型汽車的競爭形勢正在進(jìn)入“雙寡頭”的狀態(tài)，上汽通用五菱(下稱“五菱”)和長安汽車各領(lǐng)風(fēng)騷。隨著長安在黑龍江和江西，分別投產(chǎn)200萬輛微車基地，五菱也開始有所動(dòng)作。昨日，其青島基地宣布了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，到2012年，將把產(chǎn)能從現(xiàn)在的30萬輛擴(kuò)展到51萬輛。

這一計(jì)劃與前不久五菱在柳州西部工廠的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃相呼應(yīng)。五菱目前位于柳州的東部、西部兩大工廠，產(chǎn)能規(guī)劃為80萬輛。其中，西部工廠50萬輛、東部工廠30萬輛。全部達(dá)產(chǎn)時(shí)間也定為2012年，屆時(shí)，五菱的產(chǎn)能有望達(dá)到130萬輛以上。

五菱青島分公司成立于2005年6月，在去年的車市井噴中，產(chǎn)能經(jīng)受了極大考驗(yàn)，30萬產(chǎn)能，生產(chǎn)出了35萬輛微車，而今年，五菱在青島的生產(chǎn)計(jì)劃定在40萬輛，超過產(chǎn)能33%。

“股東三方近5年來，每年在青島分公司的投入達(dá)到10億元以上?！蔽辶馇鄭u分公司總經(jīng)理梅勝軍對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示，巨大的投入，不僅保證在青島一片灘涂上，迅速崛起了現(xiàn)代化工廠，更在五菱最重要的銷售區(qū)域——山東，形成了強(qiáng)大的輻射能力，把零部件供應(yīng)體系也帶動(dòng)了起來。

經(jīng)過擴(kuò)產(chǎn)改造，五菱青島基地將具備轎車生產(chǎn)能力，也就意味著五菱未來的轎車項(xiàng)目具備了在柳州和青島同時(shí)生產(chǎn)的能力。

此前，市場一直傳言的五菱新品牌的消息，五菱銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罱芟虮緢?bào)予以確認(rèn)，他表示，這款全新設(shè)計(jì)的轎車將在年底前推出，同時(shí)，與之相伴的是，全新的經(jīng)銷商體系也將建立起來，包括不同的品牌、建店標(biāo)準(zhǔn)、形象設(shè)計(jì)等。

“目前，我們有五菱和樂馳[綜述 圖片 論壇]兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)，后者掛雪佛蘭品牌，目前，樂馳的4S經(jīng)銷商數(shù)量在100多家，算上其他各級經(jīng)銷商，超過300個(gè)，即將誕生的新品牌，經(jīng)銷商數(shù)量應(yīng)該超過樂馳?！睏罱鼙硎?。

為支持新品牌發(fā)展，五菱從今年年底開始將以每年推出一款新車的速度，來提供網(wǎng)絡(luò)支持。

國內(nèi)合資企業(yè)中，除了廣汽本田的理念[綜述 圖片 論壇]，還未有第二家企業(yè)推出過屬于“合資企業(yè)”的新品牌，由于理念并未公布上市計(jì)劃，五菱即將推出的新品牌有望成為第一家。

對于上汽、通用在印度的新合資公司，希望引入五菱產(chǎn)品的問題，昨日，五菱副總經(jīng)理袁智軍對本報(bào)表示，項(xiàng)目正在推進(jìn)中?！半m然，上汽在雙龍項(xiàng)目上遭受了挫折，但是，終究要在海外有所建樹?！?

袁智軍透露，上汽目前正在就五菱向印度輸出的產(chǎn)品、技術(shù)和人員等問題，進(jìn)行論證。而從整個(gè)印度和東南亞市場來看，在微型面包車市場上，“目前還是鈴木來壟斷，未來還需要和它們進(jìn)行競爭。”