6月10日，一汽大眾正式宣布新寶來1.4T的4款車型售價(jià)區(qū)間為12.88-14.78萬，目前展車已經(jīng)到4S店并接受預(yù)定。搭載大眾最先進(jìn)TSI+DSG動(dòng)力總成的這款車，在寶來2011年型對(duì)內(nèi)外飾及配置改進(jìn)升級(jí)的基礎(chǔ)上，又有效提升了產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，并且，寶來1.4T12.88萬元至14.78萬元極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，也給人們帶來了更多驚喜。
TSI+DSG 有效增強(qiáng)駕駛樂趣
對(duì)于眾多消費(fèi)者，特別是對(duì)動(dòng)力有著更高追求的消費(fèi)者，對(duì)大眾TSI+DSG動(dòng)力總成技術(shù)一定不陌生。一汽-大眾在邁騰、速騰和高爾夫等車型后，又將這一“黃金組合”應(yīng)用到了寶來身上。
先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，使寶來的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，運(yùn)行更為平穩(wěn)；DSG雙離合變速箱的應(yīng)用，在換擋操作更為便利、舒適性增強(qiáng)之余，使動(dòng)力輸出更為平順、持久，增強(qiáng)了駕駛樂趣。據(jù)悉，先進(jìn)的TSI+DSG技術(shù)，可將燃油消耗量同比降低20%到25%以上，在車市也倡導(dǎo)綠色、環(huán)保的主旋律下，寶來這一全新TSI+DSG動(dòng)力總成，真正實(shí)現(xiàn)了“小排量、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”。
7大升級(jí)+5項(xiàng)增配
寶來2011年型1.4T車型，擁有2011年型主要的7大升級(jí)和5項(xiàng)增配，即無骨雨刷、后窗式天線、分體式前格柵、全新桃木內(nèi)飾條、鍍鉻包、鋁拉絲內(nèi)飾條和新造型真皮方向盤等多項(xiàng)改進(jìn)，以及上灰下黑內(nèi)飾選擇、USB接口、Aux-in音頻接口、車門二次解鎖功能和司機(jī)側(cè)遮陽板化妝鏡的新增。
在原有米色內(nèi)飾基礎(chǔ)之上，寶來2011年型統(tǒng)一增加了上灰下黑的內(nèi)飾選擇，并且，1.4T車型在原有寶來金屬質(zhì)感及桃木內(nèi)飾基礎(chǔ)上，將其升級(jí)為碳纖維裝飾條；為了滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚感的要求，寶來1.4T不僅輪胎搭配16寸鋁輪輞，對(duì)方向盤的改動(dòng)也很明顯，統(tǒng)一升級(jí)為同高爾夫A6的真皮方向盤一樣的新造型真皮方向盤，使內(nèi)部裝備看起來更具品質(zhì)。
而同時(shí)，USB接口、Aux in音頻接口、車門二次解鎖功能和司機(jī)側(cè)遮陽板化妝鏡的增加，從實(shí)用性上為消費(fèi)者考慮的更為周到，并且，寶來1.4T車型新增了目前汽車防滑裝置的最高級(jí)配置ESP系統(tǒng)。在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，配備ESP這一主動(dòng)安全設(shè)備的車型大多集中于中高端陣營(yíng)，而它也逐漸成為衡量車輛安全性能和技術(shù)水平的一把高準(zhǔn)則標(biāo)尺。
2011年型1.6L同步推出
在寶來2011年型1.4T車型全新上市的同時(shí)，寶來2011年型1.6L車型也將同時(shí)與廣大消費(fèi)者見面。除了保留原有成熟1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外，這款車型也將擁有2011年型在內(nèi)外飾及配置上主要的7大升級(jí)和5項(xiàng)增配的改進(jìn)。并且，寶來2011年型1.6L車型在此基礎(chǔ)上還維持價(jià)格不變，將性價(jià)比優(yōu)勢(shì)提高到了一個(gè)新的高度。
