新天籟豪攬冠軍寶座 強勢改寫中高級車市格局

6月份，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟銷量再創(chuàng)新高，以同比增長41.2%，12,638臺的驕人業(yè)績成功躍居中高級車冠軍寶座。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，新天籟累計完成銷售73,279臺，同比增長高達(dá)60.5%，月均銷量超過12,000臺優(yōu)異成績更是突破歷史，強勢改寫中高級車市的傳統(tǒng)格局。
對于新天籟上年半業(yè)績，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇言語鏗鏘有力：“我對新天籟的成績很滿意。賽季過半，月銷過萬、躍升冠軍并不是新天籟的終極目標(biāo)。我們希望新天籟能夠改變消費者對中高級車的傳統(tǒng)認(rèn)知。如果不是產(chǎn)能限制，新天籟的銷量將會更高。”

新天籟曲線 昭示“亮劍”三部曲
從新天籟上市以來的銷量曲線可以看出，新天籟表現(xiàn)出強烈的上升勢頭。由上市之初的迅速殺入中高級車三強陣營，到站穩(wěn)腳跟再攀高峰，登上冠軍寶座，新天籟一路走來氣定神閑卻又風(fēng)生水起，已經(jīng)完成了新天籟“亮劍”三部曲。

2008年6月-2010年6月新天籟銷量走勢圖

有備而來：2008年，新天籟上市首月銷量便突破8000臺，這一數(shù)字不僅刷新了天籟品牌單月銷量紀(jì)錄，也刷新了我國中高級車上市首月銷量紀(jì)錄，一舉成為2008年萎靡環(huán)境下中高級車市熱銷車型之一。

積蓄力量：2009年更是新天籟燦爛奪目的一年。在這一年里，新天籟一路高歌猛進(jìn)，發(fā)展勢頭驚人，累計銷售108,504臺，輕松突破10萬臺，穩(wěn)居中高級車三強，成為09年中高級車市最耀眼的主流車型。這一年，新天籟品牌力在猛烈的增長勢頭中得到極大提升，為接下來的厚基勃發(fā)積蓄了更多力量。

寶劍出鞘：跨入2010年，新天籟長期積累的產(chǎn)品力與品牌力得到更大的釋放，其迅猛的發(fā)展勢頭無人可出其右。2010年首月13,290臺、3月13,407臺，新天籟不斷用數(shù)字刷新著自己的銷售記錄。6月，在市場低迷的情況下，同比增長41.2%，12,638臺的銷量更讓新天籟豪攬中高級車市冠軍寶座，上半年累計完成銷售73,279臺，同比增長高達(dá)60.5%，月均銷量超過12,000臺，新天籟用數(shù)字進(jìn)一步向世人展示了“舒適主義”的強大實力。

對此，任勇表示：“隨著中國消費者的日益成熟，中高級車市進(jìn)入品牌力和產(chǎn)品自身實力硬碰硬的時代。新天籟的目標(biāo)一直是冠軍寶座！從新天籟的綜合實力來看，我們非常有信心?！?

科技凝聚傲視同儕 豪華舒適標(biāo)桿成奪冠資本
業(yè)界資深人士認(rèn)為，新天籟能夠異軍突起，在競爭激烈的中高級車市攻城略地，并迅速成為國內(nèi)中高級車市的主流車型，原因在于其以創(chuàng)新科技為基礎(chǔ)的“舒適主義”訴求，切中了國內(nèi)消費市場的需求。不斷刷新的銷量數(shù)字證明，新天籟舒適的產(chǎn)品形象已經(jīng)深入人心，并成為新天籟的特有名片。

新天籟能夠在舒適性方面超越所有競爭車型，秘訣在于V6發(fā)動機和CVT變速箱這對鉑金動力組合。2.5L的V6發(fā)動機和XTronic CVT無級變速器讓新天籟的動力性能和燃油性能表現(xiàn)得十分優(yōu)秀，同時又能進(jìn)一步提供極其舒暢的駕駛感。與其他同級別車型相比，在相同的環(huán)境下，新天籟最為安靜、行駛最平穩(wěn)。尤為一提的是，截至目前，天籟V6發(fā)動機銷量累計突破30萬臺，摘得中國地區(qū)銷量冠軍的寶座，創(chuàng)造了單一發(fā)動機中國銷量記錄，V6發(fā)動機的受歡迎程度由此可見一斑。

新天籟的高級有氧真皮制成的Multi-Layer仿生學(xué)座椅尤為值得一提。前排真皮座椅可6向電動調(diào)節(jié)，為駕駛員與乘客提供舒適的坐姿。坐墊和靠背都有明顯的弧形而且材質(zhì)柔軟，時刻給予身體良好的包裹性，從雙腿到頭部都能夠和座椅充分貼合，對于臀部的支撐以及背部的包裹也達(dá)到了“沙發(fā)級”水平。

在同樣重要的內(nèi)部配飾上，新天籟的舒適性配置被稱中高級車最豪華的。頂級Bose的5.1聲道音響系統(tǒng)、電動一鍵開閉式超大型全景天窗，都是同級車型中絕無僅有的。還有高清晰液晶顯示屏、DVD格式NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等，在副駕駛位置上還有可伸縮的腿部支撐，這樣的舒適細(xì)節(jié)隨處可尋。

正是對豪華舒適精益求精的追求，使得新天籟成為中高級車市一道無法逾越的標(biāo)桿，也為其創(chuàng)造銷量奇跡并最終奪冠做好了鋪墊。

精英人群的選擇，成就新天籟非凡成績
技術(shù)因人而生，為人而創(chuàng)新。新天籟追求的不僅僅是科技本身，而是將創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)變?yōu)橄M者能夠暢享的豪華與舒適，進(jìn)而獲得了新一代財智精英人群的認(rèn)可，成為中高級車市最為耀眼的主流車型。

在市場表現(xiàn)上，中高級車市主力車型大多集中在2.0L級別上，而新天籟60%左右的銷量都是2.5L及以上排量的高端車型貢獻(xiàn)的，高端配置大受歡迎，充分說明了新一代財智精英人群對新天籟豪華、高端配置的認(rèn)可。隨著高配置車型的熱銷，新天籟的品牌層次不斷提升，已經(jīng)成為中高級車市品牌價值含量最高的車型之一。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士一言中的：“只有當(dāng)一個品牌的品牌影響力達(dá)到一定程度時，消費者才愿意付更多的錢為其更高級別的產(chǎn)品買單。在多款新車扎堆上市的市場激烈競爭中，新天籟能夠月均銷量突破12,000臺，并強勢改寫中高級車市的傳統(tǒng)格局，新天籟對新一代財智精英人群需求的精準(zhǔn)迎合功不可沒?！?

在技術(shù)與品牌超越同儕的同時，東風(fēng)日產(chǎn)蓬勃向上的發(fā)展勢頭為新天籟的一騎絕塵創(chuàng)造了最為優(yōu)越的市場環(huán)境。近幾個月以來，盡管國內(nèi)乘用車市場急劇轉(zhuǎn)向，各廠商紛紛出現(xiàn)不同程度的業(yè)績下滑，東風(fēng)日產(chǎn)卻逆市增長，上半年東風(fēng)日產(chǎn)銷量達(dá)到330,873臺，同比增長47%，排名躍居行業(yè)第四，穩(wěn)居第一集團(tuán)之列。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，新天籟能夠在淡季取得如此成績，再次說明其產(chǎn)品力和“舒適主義”的成功。而在贏得當(dāng)下“拐點之爭”后，配合東風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)于市場總體的增長勢頭，手握“舒適主義”和“精英人群”的新天籟，下半年勢必將牢牢把持住中高級車市的冠軍王座，打造屬于自己的中高級車市新格局。