起亞新獅跑國內諜照曝光

　　近日，起亞新獅跑現(xiàn)身天津地區(qū)某停車場，相信其是為了進行某種測試而出現(xiàn)在這里。據(jù)悉，國產的新獅跑將在今年下半年上市，而據(jù)現(xiàn)場相關人士表示，該車將會很快上市。不過關于國產新獅跑具體的上市時間，目前還在等官方的進一步消息。

　　由于偽裝車的車身包裹嚴密，所以我們只能通過較高設計的尾窗、雙叉的輪轂樣式、彎角明顯的后側窗設計以及帶LED光源及白色裝飾件的尾燈等細節(jié)部分辨識出該車便是新獅跑。

　　偽裝的新獅跑的轉向燈并沒有像海外版本的車型那樣設計于后視鏡上，所以推測，該車或許是已經進行了國產化的車型，而其輪胎規(guī)格也有所改變，此偽裝車采用了215/70R16規(guī)格的輪胎。

　　雖然車身被偽裝了，但其內飾還是完全暴露著的。從照片上看，新獅跑采用了全黑風格的內飾設計，體現(xiàn)出它那十足的動感。該車方向盤采用三幅式設計，上面并沒有集成多功能按鍵，相信其應該是一款低配車型，不過從方向盤上看，它有預留的位置，那么未來的高配車型應該會加入多功能按鍵。

　　新獅跑的中控面板設計比較簡潔，功能區(qū)域分隔清晰，或許是為了測試，該車的音響主機已經被取下，不過在主機位置的右上角我們發(fā)現(xiàn)了“MP3”的字樣，相信它的MP3功能是不可缺少的。新獅跑的空調區(qū)域設計在下方，這款低配車型未采用自動空調系統(tǒng)，不過它那旋鈕和按鍵相結合的控制方式應該也能使操作更便利一些。

　　由于新獅跑與現(xiàn)代ix35出自同一平臺，所以二者在動力上實現(xiàn)共享應該沒有懸念?，F(xiàn)代ix35有2.0L和2.4L thetaII兩款發(fā)動機，最大功率分別為105kW和128kW，峰值扭矩分別為197N?m和227N?m。雖然動力上并沒有多大提升，但是匹配的6速手自一體變速器將會是一大看點。