廣汽吉奧正在展開資產(chǎn)評(píng)估
來源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2010年07月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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昨日,記者從吉奧汽車了解到,廣汽集團(tuán)高層參觀了吉奧集團(tuán)路橋制造基地。此前,廣汽集團(tuán)中高層領(lǐng)導(dǎo)一行曾于今年7月,先后參觀吉奧集團(tuán)山東東營(yíng)、杭州蕭山的兩大制造基地。
據(jù)了解,自今年4月26日廣汽集團(tuán)與吉奧集團(tuán)在杭州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,盡快成立廣汽吉奧合作公司是廣汽、吉奧雙方近期的重要工作之一,伴隨著資產(chǎn)評(píng)估等必要程序的陸續(xù)進(jìn)行,雙方中高層接洽也進(jìn)一步深入。
與此同時(shí),原長(zhǎng)安汽車工程研究院副院長(zhǎng)正式加盟吉奧,并出任吉奧集團(tuán)副總裁兼汽車研究院院長(zhǎng)。
祁國(guó)俊是美國(guó)密西根大學(xué)和浙江大學(xué)機(jī)械工程碩士,曾任DaimlerChrysler(戴姆勒-克萊斯勒)汽車公司美國(guó)技術(shù)中心產(chǎn)品高級(jí)工程師,與吉利 集團(tuán)技術(shù)研發(fā)副總裁趙福全師出一門,2005年作為海歸人士回歸祖國(guó)。之后閃電加盟奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽研院副院長(zhǎng)。2007年1月,祈國(guó)俊正式“轉(zhuǎn)會(huì)”吉 利,出任吉利旗下上海華普汽車研究院院長(zhǎng),并進(jìn)入吉利控股集團(tuán)經(jīng)管委員會(huì)。2009年3月,祁出任長(zhǎng)安汽車工程研究院副院長(zhǎng)和第三汽車開發(fā)中心主任。
吉奧汽車研究院2009年正式成立,其前身是吉奧汽車技術(shù)中心。去年初,就曾聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家擔(dān)任副院長(zhǎng),之后又先后聘請(qǐng)了原日本三菱汽車工業(yè)株式會(huì)所的汽車技術(shù)中心主席渕上芳章以及在韓國(guó)著名的雙龍企業(yè)工作25年的李京浩加入到吉奧的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。吉奧通過人才的引進(jìn),擴(kuò)充研發(fā)實(shí)力,彌補(bǔ)自主品牌研發(fā)短 板。此次又一重量級(jí)人物祁國(guó)俊的加盟,將帶來全新的研發(fā)理念[綜述 圖片 論壇]與先進(jìn)技術(shù),助力吉奧研發(fā)水平的整體提升。
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