8月17日,發(fā)改委、工信部、財政部聯合發(fā)布了第二批節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄,北京奔馳、北汽福田、奇瑞、長安福特和東風日產等12家企業(yè)的61個車型入圍。
自主品牌企業(yè)有22個車型入選,占據了三分之一,其中奇瑞汽車有東方之子、奇瑞A1、風云2等17個車型入選,入選的還有長安汽車的奔奔車型,北汽福田的迷迪車型,一汽海馬的福美來和海馬2。
合資品牌方面有北京奔馳、北京現代、長安福特馬自達、上海通用、東風日產、一汽大眾和昌河鈴木。
值得注意的是,豪華汽車品牌奔馳也進入“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄,北京奔馳C180K經典型榜上有名,該車售價30.8萬元,搭載1.6L排量機械增壓發(fā)動機,是國內豪華品牌“低碳第一車”。
根據目錄公開資料,C180K的綜合燃料消耗量為百公里7.7升,在目錄里面處于偏高水平,與上海通用凱越部分車型數值相近,但C180K的重量達到1615KG。
對于奔馳產品入選“惠民產品工程”目錄,中國汽車咨詢中心網CEO徐錦泉對《每日經濟新聞》記者表示,“既然是國家規(guī)定就應該向所有企業(yè)開放,因此豪華汽車品牌入選目錄沒有什么問題,他們也承擔節(jié)能減排任務,應該給公平平等的鼓勵?!?
此前,發(fā)改委6月30日發(fā)布的第一批節(jié)能汽車推廣目錄包含了16個車企和71個車型,發(fā)改委并在當時的公告中表示,目錄中的車型綜合工況油耗比現行標準低20%左右。
中央財政將對消費者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助,由生產企業(yè)在銷售時兌付給消費者。截至目前已經有132個車型進入“節(jié)能汽車推廣目錄”。
正值傳統淡季,3000元的補貼政策能發(fā)揮多大的刺激作用,尚有待觀望。中國汽車工業(yè)協會數據顯示,7月自主品牌轎車共銷售17.25萬輛,占轎車銷售總量的26.33%,占有率較上月下降3.08個百分點,降幅明顯。
1~7月,自主品牌轎車共銷售162.57萬輛,占轎車銷售總量的31.01%。但根據中國汽車技術研究中心最新統計數據顯示,在乘用車銷量環(huán)比下降3.44%的背景下,第一批節(jié)能目錄中涉及16家生產企業(yè)的71款節(jié)能汽車產品7月份銷量為57353輛,較6月份增長11.75%。
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