對(duì)于試圖大力拓展中國(guó)市場(chǎng)的捷豹、路虎品牌來(lái)說(shuō),通過(guò)合資的方式生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)捷豹、路虎已經(jīng)被納入議程,而合資的中方緋聞主角被曝是自主品牌企業(yè)奇瑞汽車?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》日前獲悉,捷豹路虎方面已與奇瑞秘密接洽,商談合資國(guó)產(chǎn)的可能性。
此外,捷豹路虎中國(guó)的業(yè)務(wù)調(diào)整仍在繼續(xù),一方面宣布捷豹路虎中國(guó)銷售公司各方面籌備工作已經(jīng)完成,并將在三季度投入運(yùn)營(yíng);另一方面履新捷豹路虎中國(guó)區(qū)總裁的羅伯特著手分離捷豹和路虎中國(guó)業(yè)務(wù),市場(chǎng)、公關(guān)等核心業(yè)務(wù)均開始分為完全獨(dú)立的兩個(gè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作。
捷豹、路虎兵分兩路
捷豹路虎近期一系列人事和銷售業(yè)務(wù)調(diào)整令人注目。
8月3日,捷豹路虎宣布在公司服務(wù)多年的羅伯特?fù)?dān)任中國(guó)區(qū)總裁職務(wù),以期進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)管理團(tuán)隊(duì),支持中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展。原捷豹路虎中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事瑞德夫升任為常務(wù)副總裁,負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)事務(wù)。瑞德夫?qū)⒃诒本┙M建全新團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)處理公司與政府、汽車行業(yè)組織以及媒體溝通等相關(guān)事務(wù)。
路虎中國(guó)內(nèi)部人士在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露,除了高層人事調(diào)整外,捷豹和路虎中國(guó)區(qū)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也將完全獨(dú)立運(yùn)作,耕耘各自的細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)介紹,原路虎中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人姚蕾已經(jīng)調(diào)到市場(chǎng)部任負(fù)責(zé)人,捷豹公關(guān)部由李曉光負(fù)責(zé),而宋佳音則擔(dān)任捷豹中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)的要職。
此外,捷豹路虎中國(guó)銷售公司的籌備工作也已經(jīng)完成,并將在第三季度正式投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)惠通陸華、中汽南方、上海世貿(mào)和大連尊榮4家捷豹路虎代理商的代理權(quán)將被收回,由新成立的捷豹路虎中國(guó)銷售有限公司統(tǒng)一調(diào)配產(chǎn)品引進(jìn)、品牌推廣、售后服務(wù)和零部件供應(yīng)等業(yè)務(wù)。
記者了解到,捷豹路虎中國(guó)近期大規(guī)模的經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整緣于中國(guó)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)。
路虎中國(guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人在路虎攬勝40周年慶典上公布的數(shù)據(jù)顯示,路虎在剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的2003年,年銷量?jī)H為幾百臺(tái),而今年上半年路虎在華銷量已經(jīng)破萬(wàn),同比增長(zhǎng)高達(dá)135%,中國(guó)市場(chǎng)已成長(zhǎng)為路虎全球第三大市場(chǎng)。捷豹同樣在今年上半年實(shí)現(xiàn)了100%的銷量增長(zhǎng)。
捷豹路虎中國(guó)區(qū)常務(wù)副總裁瑞德夫此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,捷豹路虎中國(guó)銷售公司是中國(guó)未來(lái)發(fā)展的平臺(tái),該公司將把捷豹路虎在中國(guó)的業(yè)務(wù)從銷售領(lǐng)域擴(kuò)展到物流、售后以及整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)管理。
牽手奇瑞國(guó)產(chǎn)?
“捷豹路虎中國(guó)銷售公司將承擔(dān)將來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的投資任務(wù)?!比鸬路虻倪@句表態(tài),讓捷豹路虎在華設(shè)立工廠的傳言顯得更加可信。
記者在此前的采訪中了解到,捷豹路虎在華設(shè)廠的計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入全面評(píng)估階段,如何選擇合作伙伴“借殼”入市,是捷豹路虎國(guó)產(chǎn)的關(guān)鍵。
據(jù)外電報(bào)道,塔塔公司日前正式宣布,捷豹路虎正在與中方汽車公司談判,商討未來(lái)的在華合資生產(chǎn)捷豹路虎的事宜。該報(bào)道稱塔塔汽車公司將先在中國(guó)以組裝的方式生產(chǎn)路虎車型,之后兩種品牌將可能最終合并,完全實(shí)現(xiàn)合資生產(chǎn),年產(chǎn)汽車多達(dá)4萬(wàn)輛。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解到,安徽奇瑞汽車有限公司最有可能成為捷豹路虎的潛在合作伙伴,并有消息顯示雙方已經(jīng)秘密開始了接觸。
昨日(8月16日),奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波向記者否認(rèn)了與捷豹路虎接觸的消息。但此前他在接受媒體采訪時(shí),只表示目前尚不能對(duì)這一消息進(jìn)行公開評(píng)價(jià)。而路虎中國(guó)一位公關(guān)部人士同樣以 “不便回答企業(yè)層面問(wèn)題”為由,拒絕對(duì)上述傳言表態(tài)。
“捷豹路虎在華設(shè)廠的合作方和項(xiàng)目落地何方目前都沒(méi)有明確的說(shuō)法,但捷豹路虎未來(lái)將進(jìn)一步加大在華投資力度是可以確定的?!币晃徊辉妇呙慕荼坊⒅袊?guó)區(qū)內(nèi)部人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
分析人士認(rèn)為,奇瑞牽手捷豹路虎一事絕非空穴來(lái)風(fēng),與捷豹路虎的合作對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)是很好的選擇。比亞迪聯(lián)手奔馳、吉利收購(gòu)沃爾沃、華晨“雙擁”奔馳寶馬也給奇瑞提供了自主品牌借外力進(jìn)軍高端的范例,奇瑞聯(lián)手捷豹路虎也將在未來(lái)可能的“大安汽”重組中,增強(qiáng)與聯(lián)手正道汽車的江淮集團(tuán)談判的籌碼。
汽車分析師李由表示,如果奇瑞與捷豹路虎進(jìn)行合資談判的消息屬實(shí),是一個(gè)雙贏的選擇。奇瑞本身有發(fā)展高端車型的需求,而捷豹路虎選擇與自主品牌奇瑞合作也將在未來(lái)的生產(chǎn)過(guò)程中有效降低成本。
延伸閱讀
中國(guó)區(qū)“削藩”完成四大代理商放權(quán)
捷豹路虎在成立中國(guó)銷售公司的同時(shí),與四大代理商的利益博弈也正在進(jìn)行。
“捷豹路虎方面與代理商的談判進(jìn)展順利,我們將最大限度地保證各大代理商的利益?!苯荼坊⒅袊?guó)區(qū)相關(guān)人士日前在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車委員會(huì)秘書長(zhǎng)宋濤向記者透露,雙方的談判已經(jīng)完成,“捷豹路虎方面提出的條件基本讓四大代理商滿意”。
捷豹路虎中國(guó)銷售公司原定于今年7月1日正式掛牌運(yùn)營(yíng),但并未如期建立。公司方面只是模糊地表示將于第三季度投入運(yùn)營(yíng)。
記者了解到,目前捷豹路虎中國(guó)銷售公司一切準(zhǔn)備工作就緒,與四大代理商的談判和業(yè)務(wù)整合工作是其推遲運(yùn)營(yíng)的原因之一。
在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)初期,捷豹路虎以授權(quán)代理的方式在中國(guó)發(fā)展了惠通陸華、中汽南方、上海世貿(mào)和大連尊榮四家代理商,這些代理商擁有獨(dú)立的捷豹路虎汽車產(chǎn)品進(jìn)口權(quán)、零部件調(diào)配權(quán)和品牌推廣權(quán)。隨著捷豹路虎品牌在中國(guó)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),捷豹路虎通過(guò)成立中國(guó)銷售公司的方式收回既有代理商上述權(quán)力。
“四大代理商盡管接受了捷豹路虎收回代理權(quán)的現(xiàn)實(shí),但這凸顯了原有《汽車品牌管理辦法》的漏洞,”資深汽車專家蘇暉表示,捷豹路虎通過(guò)代理商快速發(fā)展中國(guó)市場(chǎng),并獲取了大量利益,如今又把一系列權(quán)力收回,這完全不利于中國(guó)汽車市場(chǎng)的本身發(fā)展,《汽車品牌管理辦法》的修訂勢(shì)在必行。
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