豐田或?qū)?guó)產(chǎn)小型車(chē)Passo

????日版Passo的外觀，提供了11種不同的豐富色系，內(nèi)飾有兩種配色，強(qiáng)調(diào)質(zhì)感，以深色設(shè)計(jì)為主。配置豐富，恒溫空調(diào)、電動(dòng)車(chē)窗、環(huán)繞音響、可前后調(diào)節(jié)的座椅、多處置物空間、倒車(chē)后視鏡角度自動(dòng)調(diào)節(jié)、SRS氣囊、側(cè)氣簾等諸多配置，根據(jù)級(jí)別的不同，梯級(jí)配置。根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)化之后，可能會(huì)有所取舍。

??? 在日本市場(chǎng)，新Passo同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，預(yù)計(jì)只會(huì)引進(jìn)兩驅(qū)型號(hào)。而動(dòng)力配置，有兩套方案，分別是代號(hào)1KR的1.0升的，雙頂置凸輪軸三缸VVT-i可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率51千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩96牛米/3600轉(zhuǎn)。以及代號(hào)1NR-FE的1.3升雙頂置凸輪軸四缸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率70千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩121牛米/4000轉(zhuǎn)。全系標(biāo)配CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，而兩驅(qū)型號(hào)的百公里油耗，僅有4.4~4.8升。

豐田或?qū)⒁M(jìn)AO級(jí)新車(chē)Passo

??? 預(yù)計(jì)這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在國(guó)產(chǎn)化之后仍會(huì)保留，只是出于控制成本的考慮，或許會(huì)改為型號(hào)較老，所謂技術(shù)成熟的動(dòng)力配置。比如，曾經(jīng)搭載雅力士的1.3升排量2NZ發(fā)動(dòng)機(jī)，或者威姿的1SZ發(fā)動(dòng)機(jī)。與低端型號(hào)配合的，可能是5速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器，從而有效的降低整車(chē)成本。

??? 新款Passo在日本的起價(jià)，達(dá)到100萬(wàn)日元，合人民幣￥7.94萬(wàn)元。通過(guò)國(guó)產(chǎn)化改造，降低成本，更換品牌，豐田或許會(huì)吸取教訓(xùn)，改變之前小型車(chē)的高價(jià)精品策略。一兩年后上市的國(guó)產(chǎn)Passo，外觀可能會(huì)略做修改，更好的迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，而價(jià)格，將重新定位到7~9萬(wàn)元區(qū)間，與新飛度和瑪馳基本相當(dāng)，以不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，參與合資品牌中低端市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。