歐寶自救：未來將大舉進(jìn)軍中國市場

    在悍馬品牌上月底被迫宣布關(guān)閉后，通用顯然不希望歐寶OPEL成為下一個悍馬。雖然來自中國的買家最終沒能挽救悍馬的命運(yùn)，但是通用卻從中國市場旺盛的需求中，看到了拯救歐寶的希望所在。

　　德國當(dāng)?shù)孛襟w日前報(bào)道稱，通用汽車公司將在今年年底前在中國銷售歐寶品牌的轎車，這是歐寶首席執(zhí)行官尼克？雷利(Nick Reilly)接受德國報(bào)紙采訪時(shí)透露的。“中國將成為繼澳大利亞和拉美之后，歐寶的另一個全球市場?！崩桌现芙邮苊襟w采訪時(shí)稱。

　　不過，目前尚不清楚歐寶將會率先將哪一款或者幾款產(chǎn)品率先導(dǎo)入中國市場。目前，通過為數(shù)不多的代理商，歐寶品牌在中國市場銷售的車型僅有Corsa小型車和賽飛利小型多用途車。

　　這是雷利在思考了三個月后做出的最終決定。今年5月底表示，雷利曾首度表示歐寶/Vauxhall正在考慮擴(kuò)大其在中國提供的產(chǎn)品范圍，并進(jìn)軍新的市場，如南美、澳大利亞和南非?！皻W寶在中國的形象很牢固，但我們的產(chǎn)品范圍過小?！盧eilly說，比起在這個世界上最大的汽車市場中銷售的雪佛蘭和別克品牌，在中國市場歐寶可迎合更多不同買家的需求。

　　通用汽車公司過去一直不太愿意在歐洲以外銷售歐寶轎車，因?yàn)閾?dān)心會影響其它品牌的銷量，如雪佛蘭、別克和澳大利亞霍頓等，這些品牌均使用了歐寶的技術(shù)。在中國市場暢銷的別克新君威(配置 圖庫 口碑 論壇)和英郎，其原型車均分別來自歐寶Insignia和歐寶Astra。

　　同樣是在三個月前，雷利取消了歐寶向美國的出口計(jì)劃，因?yàn)樵撈放频钠嚺c在美國銷售的其它通用汽車車輛有太多重迭交叉之處，如基于歐寶Insignia的別克君威，雖然這款掛著別克標(biāo)識的歐寶產(chǎn)品同樣在中國市場銷售。

　　分析師認(rèn)為，此時(shí)歐寶加大中國市場的開發(fā)頗為有利。在中國，歐寶可得益于德國產(chǎn)品的良好形象，同樣來自德國的大眾今年在華銷量將達(dá)到歷史性的200萬輛；另外，歐寶品牌定位區(qū)別于通用的雪佛蘭和別克品牌，這兩個品牌已經(jīng)在中國市場銷售多年。

　　雷利說歐寶必須保持在中國市場非量產(chǎn)品牌的形象，因?yàn)樗豢赡艹蔀橹袊M(fèi)者通常青睞的低價(jià)車。

　　目前，除中國以外，歐寶還有意在南美、澳大利亞和南非等新興市場拓展銷路，以抵消在疲軟的歐洲市場中出現(xiàn)的銷量大幅下滑，雷利5月份曾預(yù)期，歐寶在歐洲市場中的新車銷量將從去年的120萬輛降至今年的100萬輛。