雷諾Fluence明年引入 替代梅甘娜三廂

   上周，記者從雷諾中國獲悉，F(xiàn)luence量產(chǎn)版轎車將在明年引進(jìn)中國，這款定位類似卡羅拉的車型，將替代梅甘娜三廂，切入目前國內(nèi)份額最大的A+級(jí)市場(chǎng)。

　同時(shí)雷諾表示，梅甘娜全系車型未來兩年也將悉數(shù)引入中國市場(chǎng)，兩廂轎車不適合中國的觀念，已經(jīng)逐步在雷諾得到轉(zhuǎn)變。

　Fluence源于梅甘娜三廂，“和梅甘娜三廂一樣，F(xiàn)luence定位為走量的中級(jí)轎車，目標(biāo)市場(chǎng)同樣為中國、俄羅斯、土耳其、東南亞等新興市場(chǎng)，不過其車身尺寸比后者更大，配置也更高”，雷諾中國一相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　考慮到目標(biāo)市場(chǎng)及車型定位都與偏重運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的梅甘娜其他車系有所差異，在對(duì)梅甘娜三廂進(jìn)行換代開發(fā)時(shí)，雷諾決定將其從梅甘娜系列中分離出來成為一個(gè)單獨(dú)產(chǎn)品線。

　Fluence從去年11月開始已銷往土耳其、俄羅斯以及羅馬尼亞等國家，目前，也已進(jìn)入韓國市場(chǎng)，并即將在俄羅斯和印度投產(chǎn)。

　Fluence車身長寬高分別為4620mm、1810mm、1480mm，軸距為2702mm，比目前國產(chǎn)主流在售A+級(jí)車略大。動(dòng)力方面，F(xiàn)luence共搭載7款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款汽油車型有望引入中國，分別搭載功率110馬力1.6L和140馬力2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱；后者為手動(dòng)或CVT。