9月20日，WTCC 2010賽季歐洲賽場(chǎng)的最后一場(chǎng)比賽在西班牙巴倫西亞（Valencia）落下戰(zhàn)幕。歐洲站比賽全部過后，雪佛蘭車手伊萬-穆勒（Yvuan Muller）以及雪佛蘭車隊(duì)分別以265分和569分繼續(xù)排在車手以及車隊(duì)積分榜首位。與此同時(shí)，一款搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲也將在巴倫西亞進(jìn)行為期數(shù)周的賽道測(cè)試。繼寶馬車隊(duì)宣布啟用渦輪增壓車型之后，雪佛蘭車隊(duì)也正式表示將在WTCC2011賽季啟用一款1.6T科魯茲賽車。
巴倫西亞站過后，在繼續(xù)保持積分領(lǐng)先的同時(shí)，雪佛蘭車隊(duì)也已悄然展開了WTCC 2011賽季的備戰(zhàn)計(jì)劃。車隊(duì)首席工程師Arnaud Martin表示，“今年年初，我們便已啟動(dòng)了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車項(xiàng)目。前期的工作主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷可靠性測(cè)試上，現(xiàn)已進(jìn)入賽道測(cè)試后期準(zhǔn)備階段。這款賽車很有競(jìng)爭(zhēng)力，我們相信它能給大家?guī)砀囿@喜?！?/p>
作為車隊(duì)首席試車手，羅伯-胡夫（Rob Huff）率先駕駛這款科魯茲1.6T賽車進(jìn)行了首次賽道測(cè)試。首試新車后，羅伯-胡夫興奮的表示：“科魯茲1.6T賽車的感覺棒極了，這絕對(duì)是一款有奪冠實(shí)力的賽車，我很高興現(xiàn)在就能感受它的魅力。雖然科魯茲1.6T賽車還處于測(cè)試階段，但我可以明確地告訴大家，這款賽車的整體性能有了大幅提升，下賽季車隊(duì)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。”
目前，雪佛蘭和寶馬車隊(duì)均宣布將啟用搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車征戰(zhàn)WTCC世界房車錦標(biāo)賽2011賽季。不難看出，動(dòng)力更強(qiáng)、效率更高的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正逐步取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成為賽道上的主力。在WTCC下賽季的比賽中，將有多支采用渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)的車隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，比賽將更加精彩。據(jù)悉，雪佛蘭科魯茲1.6T量產(chǎn)車也將在年底之前登陸中國市場(chǎng)。
詳情可登陸雪佛蘭科魯茲WTCC網(wǎng)站：http://wtcc.chevrolet.com.cn
WTCC 2010賽季最新車手排名：
1. 伊萬-穆勒 (雪佛蘭)：265分
2. A. Priaulx (寶馬)：240分
3. G. Tarquini (西亞特) ：236分
4. 羅伯-胡夫 (雪佛蘭)：196分
5. T. Monteiro(西亞特) ：158分
6. 阿蘭-曼紐 (雪佛蘭)： 149分
WTCC 2010賽季最新車隊(duì)排名：
1. 雪佛蘭車隊(duì)： 569分
2. 西亞特車隊(duì)： 524分
3. 寶馬車隊(duì)： 491分
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