根據(jù)消息，奔馳A級(jí)轎車將很有可能選擇10月中旬杭州車展引進(jìn)上市。
奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為3838/1764/1593mm，較B級(jí)4273/1777/1603mm的尺寸小了一圈。動(dòng)力方面，德國(guó)本土奔馳A級(jí)提供A160、A180、A200和A200T四個(gè)汽油版本。引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的可能是A160與A180版本，分別搭載1.5L和1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中A160最大功率70千瓦，A180最大功率85千瓦，匹配的均為CVT無級(jí)變速器。從參數(shù)來看，動(dòng)力并非奔馳A級(jí)的賣點(diǎn)，均衡與舒適才是其魅力所在。
奔馳A采用的是橫置前驅(qū)平臺(tái)，并且設(shè)計(jì)理念對(duì)手有很大不同，它采用的是小型MPV的設(shè)計(jì)思路，直立的尾部、極短的鼻子，賦予了它極大的內(nèi)部空間。這種理念與飛度一直標(biāo)榜的“MM”類似，但實(shí)際上奔馳做得要比本田強(qiáng)多了。
奔馳A級(jí)長(zhǎng)度與飛度相當(dāng)，但它的內(nèi)部空間比飛度還要大。之前接觸過以非官方渠道進(jìn)口A級(jí)的人，對(duì)此應(yīng)該有印象，它的后排腿部空間雖沒有奔馳B那么夸張，但達(dá)到常規(guī)A級(jí)轎車的水平是毫無問題的。而且在這樣的空間下，它還擁有435L-1370L的行李艙容積，比國(guó)內(nèi)所有的A級(jí)兩廂車(奔馳B、畢加索之類MPV除外)都要大。
以奔馳B200的國(guó)內(nèi)售價(jià)和它與奔馳A180在德國(guó)的比價(jià)預(yù)計(jì)，奔馳A180的起步價(jià)會(huì)在22萬元左右，A160應(yīng)該還會(huì)更低一些。相比奔馳B，奔馳A更乖巧、更靈活，更適合那些不想買大車、又不想買個(gè)“丟份”便宜車的女性車主作為日常代步工具。
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