除了動力的全面升級,2011款和悅在外觀和配置部分也將有全新變化。保險杠采用了雙色設(shè)計,內(nèi)外門把手鍍鉻裝飾、輪轂也采用了新款樣式,使原本時尚的外觀又增添了更多動感氣息。
2011款和悅RS
在內(nèi)飾方面,2011款和悅以及和悅RS與現(xiàn)款車型基本保持一致,只是在儀表盤的樣式上有小幅改動。
但是,2011款和悅最大的變化是換上了新的1.5升VVT發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)基于三菱4A91平臺優(yōu)化設(shè)計,采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù),各方面性能都有較大提升。最大扭矩達(dá)到146N·m/4000rpm,最大功率達(dá)到83KW/6000rpm,百公里油耗為5.6L。
另外,為了節(jié)省消費者后期的保養(yǎng)費用,這款車發(fā)動機(jī)還采用了正時鏈條進(jìn)行驅(qū)動,并使用電子油門技術(shù)。新款發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了老款車型發(fā)動機(jī)性能不佳的缺陷,車型競爭力也將得到增強(qiáng)。
編輯點評:2011款在動力上的提升,使在同級別中具有更強(qiáng)的競爭力。
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