外觀方面，吉普愛國者的變化不大，依舊是吉普經(jīng)典的粗獷造型，不過重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠非常漂亮，同時(shí)將霧燈的位置進(jìn)行了調(diào)整，使其可以更加滿足野外形式的需要。同時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)版本的離地間隙得到了升高。
內(nèi)飾方面的升級(jí)主要圍繞在選材方面，整體用料的提升，令該車的檔次再次升高，同時(shí)，新設(shè)計(jì)的中央扶手，多功能方向盤等，使駕駛的舒適性與便利性得到了很大提升。
動(dòng)力方面該車得改變不大，依舊是現(xiàn)行的幾款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和歐洲市場專有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)系統(tǒng)依舊是吉普的FREEDOM DRIVE II，使該車劇由19英寸的涉水能力，同時(shí)全系標(biāo)配了坡道駐車系統(tǒng)，缺保其越野能力。
另外，新款車增加了30多項(xiàng)安全配置，同時(shí)對于懸掛進(jìn)行了重新的調(diào)教，使該車的駕駛感受更加舒適。據(jù)悉，該車將與今年第四季度在美國上市，很有可能同步引入中國市場，屆時(shí)，小型SUV市場的硝煙將再起。
