新一代路虎攬勝諜照曝光 2012年年底投放市場

    近日，新一代路虎攬勝的路試諜照曝光。新車將首度采用全合金結構減重，從而提高燃油經濟性，上市時間則定在了2012年年底。

    路虎將進一步改進現款攬勝的底盤和單體車身結構，新車的底盤還將與新一代攬勝運動版共享，后者現在使用的是發(fā)現者的。此外，新一代攬勝將成為全球首款全合金SUV車型。路虎目標是減重400kg，使整備質量達到約2,100kg。

    從此次曝光的原型車諜照來看，軸距與現款車相比沒有明顯的改變，不過，量產后新車的軸距和輪距都會稍稍加長，從而提供額外的內部空間?，F款車型的內飾已經達到了頂級水平，新一代攬勝則會繼續(xù)保持，同時增加室內空間，特別是后部，還將運用高等級材質和裝飾件。

    新攬勝由Gerry McGovern主刀，將延用現款車型的蛤殼式發(fā)動機罩、浮動式車頂和寶石燈設計元素，只不過車頂放低和前臉更圓潤，從而改善空氣動力學性能。

    動力方面，首先登場的是柴油發(fā)動機，TDV6和TDV8將經過改進，同時首度加裝停起系統(tǒng)，與之配合的8速自動變速器性能也會有一定的提升。隨后不久，也將推出汽油動力以及柴電混合動力。而越野性能仍將保持一貫的風格，最新一代的全地形響應系統(tǒng)控制動力輸出，保證了出色的脫困能力。